空气制动阀在空气位操作时,欲使列车缓解,应将空气制动阀手把置运转位。() 此题为判断题(对，错)。
在空气位时,空气制动阀只操作机车的制动与缓解。() 此题为判断题(对，错)。
空气位操作，空气制动阀在缓解位时，将沟通调压阀管与（）的通路。
“空气位”操作时空气制动阀在缓解位只能缓解机车，不能缓解车辆。
“空气位”操作，空气制动阀手把在（）时机车不能缓解。
无论在电空位还是在空气位，空气制动阀在以下哪组位置时电路的通断相同：（）A、“缓解”位与“运转”位B、“运转”位与“中立”位C、“中立”位与“制动”位D、“缓解”位与“制动”位
空气制动阀在“空气”位操纵时，将手把置“缓解”位，能使机车单独缓解。
空气制动阀在空气位操作时，欲使列车缓解，应将空气制动阀手把置运转位。
试述电空制动控制器在运转位，空气制动阀在缓解位的综合作用？
“空气位”操作时，机车制动后的缓解依靠（）。A、排风1电空阀B、空气制动阀在缓解位C、下压空气制动阀手把D、开放156塞门
空气位时，空气制动阀在缓解位，分配阀主阀部在（）。A、充气缓解位B、初制动位C、制动位D、保压位
“空气位”操作时，操纵空气制动阀可控制列车的制动与缓解，但缓解机车需要（）而实现。
“空气位”：空气制动阀施行制动后中立，须缓解机车制动时空气制动阀手把应放在（）。A、缓解位B、运转位C、下压位D、中立位
在空气位操纵时，将空气制动阀“缓解”位，此时状态为列车（）。
“电空位”操作时，空气制动阀在“运转位”，电空制动控制器在“制动位”时（）。A、机车缓解B、机车制动C、车辆制动D、车辆缓解
单选题“空气位”：空气制动阀施行制动后中立，须缓解机车制动时空气制动阀手把应放在（）。A缓解位B运转位C下压位D中立位
填空题空气位操作，机车需缓解时，可（）空气制动阀手把。
填空题空气位操作，空气制动阀在缓解位时，将沟通调压阀管与（）的通路。
单选题空气位”操作时，机车制动后的缓解依靠（）。A排风1电空阀B空气制动阀在缓解位C下压空气制动阀把手D开放156塞门
单选题（）可使排风1电空阀得电。A电空制动控制器在过充位，空气制动阀在缓解位B电空制动控制器在运转位，空气制动阀在运转位C电空制动控制器在过充位，空气制动阀在运转位D电空制动控制器在中立位，空气制动阀在缓解位
填空题“空气位”操作时，操纵空气制动阀可控制列车的制动与缓解，但缓解机车需要（）而实现。
判断题空气制动阀在空气位操作时，欲使列车缓解，应将空气制动阀手把置运转位。A对B错
单选题无论在电空位还是在空气位，空气制动阀在以下哪组位置时电路的通断相同：（）A“缓解”位与“运转”位B“运转”位与“中立”位C“中立”位与“制动”位D“缓解”位与“制动”位