简述DK－1型电空制动机中空气制动阀空气位操作时手把缓解位的综合作用。
“电空位”操作,空气制动阀手把在“缓解位”时()不能缓解。
“空气位”操作,空气制动阀是手把在“缓解位”时。调压阀来的压力空气可进入()。
空气制动阀在空气位操作时,欲使列车缓解,应将空气制动阀手把置运转位。() 此题为判断题(对，错)。
“空气位”操作时空气制动阀在缓解位只能缓解机车，不能缓解车辆。
“空气位”操作，空气制动阀手把在（）时机车不能缓解。
操作空气制动阀可对全列车进行制动和缓解，单缓机车时要：（）A、放运转位B、放缓解位C、放重联位D、下压手把
空气制动阀在“空气”位操纵时，将手把置“缓解”位，能使机车单独缓解。
空气制动阀在空气位操作时，欲使列车缓解，应将空气制动阀手把置运转位。
“空气位”操作时，空气制动阀手把在“缓解位”时，调压阀的压力空气可进入（）。
“空气位”操作时，机车制动后的缓解依靠（）。A、排风1电空阀B、空气制动阀在缓解位C、下压空气制动阀手把D、开放156塞门
“电空位”操作空气制动阀手把在“运转位”，电空制动控制器手把在“过充位”时（）。A、车辆缓解、机车保压B、机车、车辆都缓解C、车辆保压、机车缓解D、机车、车辆都保压
“电空位”操作，当空气制动阀手把在“缓解位”时，（）来的压力空气进人（）.
“空气位”：空气制动阀施行制动后中立，须缓解机车制动时空气制动阀手把应放在（）。A、缓解位B、运转位C、下压位D、中立位
空气制动阀在空气位操作时，单独缓解机车时需要（）。A、手把移至缓解位B、手把移至缓解位、下压手把C、手把移至运转位D、下压手把
单选题“空气位”：空气制动阀施行制动后中立，须缓解机车制动时空气制动阀手把应放在（）。A缓解位B运转位C下压位D中立位
填空题“空气位”操作，空气制动阀手把在（）时机车不能缓解。
单选题“空气位”操作时，机车制动后的缓解依靠（）。A排风1电空阀B空气制动阀在缓解位C下压空气制动阀手把D开放156塞门
单选题空气制动阀在空气位操作时，单独缓解机车时需要（）。A手把移至缓解位B手把移至缓解位、下压手把C手把移至运转位D下压手把
填空题“空气位”操作时，空气制动阀手把在“缓解位”时，调压阀的压力空气可进入（）。
判断题空气制动阀在空气位操作时，欲使列车缓解，应将空气制动阀手把置运转位。A对B错
判断题空气制动阀在“空气”位操纵时，将手把置“缓解”位，能使机车单独缓解。A对B错
单选题操作空气制动阀可对全列车进行制动和缓解，单缓机车时要：（）A放运转位B放缓解位C放重联位D下压手把
填空题“电空位”操作，当空气制动阀手把在“缓解位”时，（）来的压力空气进人（）.
单选题“电空位”操作空气制动阀手把在“运转位”，电空制动控制器手把在“过充位”时（）。A车辆缓解、机车保压B机车、车辆都缓解C车辆保压、机车缓解D机车、车辆都保压