“电空位”操作,空气制动阀手把在“缓解位”时()不能缓解。
DK－1制动机,无论电空位还是空气位,空气制动阀只要置缓解位,机车作用管就始终通大气。() 此题为判断题(对，错)。
空气制动阀在电空位操作时,运转位电路与缓解位电路相同。() 此题为判断题(对，错)。
电空位操纵，空气制动阀在制动位时的风路为（）通（）。
无论在电空位还是在空气位，空气制动阀在以下哪组位置时电路的通断相同：（）A、“缓解”位与“运转”位B、“运转”位与“中立”位C、“中立”位与“制动”位D、“缓解”位与“制动”位
无论是电空位还是空气位，且不管空气制动阀手柄在什么位置，只要下压其手柄，都能使作用管排气。
空气制动阀无论在电空位还是空气位操纵，在（）位与（）位时但断电微动开关473将处于常闭状态。
空气制动阀无论在电空位还是空气位操纵，在缓解位与运转位时单断点微动开关473将处于（）。
空气制动阀在电空位操作时，运转位电路与缓解位电路相同。
空气制动阀在电空位操作时，运转位电路与缓解位相同。
“电空位”操作，当空气制动阀手把在“缓解位”时，（）来的压力空气进人（）.
空气制动阀在电空位操作时的运转位和缓解位，定位柱塞压缩电联锁，接通排风1电空阀的电路。
“电空位”操作，当空气制动阀手把在“缓解位”时，可使（）压力空气经（）排大气。
空气制动阀的（）柱塞与（）柱塞无论在电空位还是在空气位，只要手柄控制在相同的作用位时，其柱塞所处的左右位置均相同。
空气制动阀无论在电空位还是空气位操纵，其而气路的改变则是通过（）柱塞来实现的。（）柱塞与（）柱塞装置的作用位置不变，
电空位操纵时，空气制动阀在“中立”位与“运转”位的电路、气路均相同。
填空题空气制动阀的（）柱塞与（）柱塞无论在电空位还是在空气位，只要手柄控制在相同的作用位时，其柱塞所处的左右位置均相同。
判断题无论是电空位还是空气位，且不管空气制动阀手柄在什么位置，只要下压其手柄，都能使作用管排气。A对B错
判断题空气制动阀在电空位操作时，运转位电路与缓解位相同。A对B错
填空题电空位操纵，空气制动阀在制动位时的风路为（）通（）。
填空题空气制动阀无论在电空位还是空气位操纵，在缓解位与运转位时单断点微动开关473将处于（）。
填空题空气制动阀无论在电空位还是空气位操纵，其而气路的改变则是通过（）柱塞来实现的。（）柱塞与（）柱塞装置的作用位置不变，
填空题空气制动阀无论在电空位还是空气位操纵，在（）位与（）位时但断电微动开关473将处于常闭状态。
判断题空气制动阀在电空位操作时，运转位电路与缓解位电路相同。A对B错
判断题电空位操纵时，空气制动阀在“中立”位与“运转”位的电路、气路均相同。A对B错
填空题“电空位”操作，当空气制动阀手把在“缓解位”时，（）来的压力空气进人（）.
填空题“电空位”操作，当空气制动阀手把在“缓解位”时，可使（）压力空气经（）排大气。