DK－1型制动机电空位操纵,小闸”运转”位,大闸”重联”位时,()电空阀失电,切断了均衡风缸充风通路。
要使中立、排2、重联、制动电空阀同时得电的情况可能是：（）A、“大闸”置“制动”位B、“大闸”置“紧急”位C、“大闸”置“重联”位D、列车意外分离
换室操作时，非操作端大闸必须置（）并锁闭。A、运转位B、重联位C、抑制位
当小闸在运转位，大闸在重联位时，中继阀处于（）状态。
无火回送的机车，下面哪种做法不正确（）。A、将小闸置运转位取出B、将大闸置于运转位C、开放无动力装置D、常用限压阀调至2.5Kg
大闸手柄移置“重联”位2s再回“运转”位，解锁惩罚制动。
内燃机车有火回送时，大闸置于（）位，小闸置运转位。A、重联B、运转C、制动区
机车无火回送将大闸手柄放（），小闸手柄放最大制动位。
内燃机车无火回送时，大闸置于（）位，小闸置运转位。A、重联B、运转位C、制动区
DK-1型制动机电空位操作，小闸“运转”位、大闸“重联”位时，中继阀呈锁闭状态，理论上无作用，且遮断阀切断了列车管风源。
HXD3机车换端操纵时，小闸全制动位，大闸放（）且必须穿好锁闭销。A、重联位B、紧急位C、抑制位D、运转位
下列哪种情况下能使排1电空阀得电：（）A、大闸在“过充”位，小闸在“运转”位B、大闸在“运转”位，小闸在“运转”位C、大闸在“运转”位，小闸在“缓解”位D、大闸在“过充”位，小闸在“缓解”位
大闸手柄置于运转位，小闸手柄置于制动位时，制动管中的压力为（）kPa。
DF4型机车附挂运行时，大闸置（）位。A、运转B、重联C、制动区
内燃机车附挂运行时，大闸置（）位。A、运转B、重联C、非常
判断题无火回送的机车，是将大闸置于运转位。（）A对B错
单选题内燃机车无火回送时，大闸置于（）位，小闸置运转位。A重联B运转位C制动区
单选题内燃机车有火回送时，大闸置于（）位，小闸置运转位。A重联B运转C制动区
填空题当小闸在运转位，大闸在重联位时，中继阀处于（）状态。
单选题下列哪种情况下能使排1电空阀得电：（）A大闸在“过充”位，小闸在“运转”位B大闸在“运转”位，小闸在“运转”位C大闸在“运转”位，小闸在“缓解”位D大闸在“过充”位，小闸在“缓解”位
单选题HXD3机车换端操纵时，小闸全制动位，大闸放（）且必须穿好锁闭销。A重联位B紧急位C抑制位D运转位
填空题大闸手柄置于运转位，小闸手柄置于制动位时，制动管中的压力为（）kPa。
单选题无火回送的机车，下面哪种做法不正确（）。A将小闸置运转位取出B将大闸置于运转位C开放无动力装置D常用限压阀调至2.5Kg
多选题要使中立、排2、重联、制动电空阀同时得电的情况可能是：（）A“大闸”置“制动”位B“大闸”置“紧急”位C“大闸”置“重联”位D列车意外分离
单选题内燃机车附挂运行时，大闸置（）位。A运转B重联C非常
单选题换室操作时，非操作端大闸必须置（）并锁闭。A运转位B重联位C抑制位
单选题DF4型机车附挂运行时，大闸置（）位。A运转B重联C制动区