燃油管中燃油压力高于（）时多余燃油流回燃油箱。A、120+10KPa B、125+10KPa C、150+10KPa
燃油管中燃油压力高于（）时多余燃油流回燃油箱。
- A、120+10KPa
- B、125+10KPa
- C、150+10KPa
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在EFI系统中，以下哪项是不正确的？（）A、ECU通过控制燃油压力提供合适的空燃比B、ECU通过控制喷油器脉冲宽度提供合适的空燃比C、燃油压力调节器调节喷油泵器的燃油压力D、汽油泵的止回阀保持油管的一定余压
关于燃油箱单元拆卸与安装顺序正确的是（）A、燃油箱单元全部插入-燃油箱单元对齐-燃油箱单元紧固-燃油管路快速接头连接B、燃油箱单元部分插入-燃油箱单元对齐-燃油箱单元紧固-燃油管路快速接头连接C、燃油箱单元对齐-燃油箱单元全部插入-燃油箱单元紧固-燃油管路快速接头连接D、燃油箱单元对齐-燃油箱单元部分插入-燃油箱单元紧固-燃油管路快速接头连接
对于A321飞机，当中央油箱正在抽吸燃油（正在使用中央油箱燃油）时，大翼燃油箱燃油泵在工作吗？（）A、一直在工作B、不工作，只有中央油箱燃油用完后才工作C、不工作，因为飞机是优先使用中央油箱燃的D、以上都不对
为什么加油时燃油进入油箱前会经过一个散射器（DIFFUSERS）？（）A、因为要减缓燃油喷溅进油箱时的速度B、因为要燃油平均的分配到油箱各角落内C、因为要减低加油管路中的压力D、因为要让加油管路保持一定的压力
如在航线检查中发现IDG的余油管有液体渗漏，并且有燃油的味道，说明（）。A、主燃滑油热交换器内部有损伤，燃油进入到IDG的滑油管路B、IDG的燃滑油冷却器内部有损伤，燃油进入到IDG的滑油管路C、主燃滑油热交换器内部有损伤，燃油进入到发动机的滑油系统D、IDG的燃滑油冷却器内部有损伤，燃油进入到发动机的滑油系统
单选题油箱内燃油泵的主要作用是（）A为喷射系统提供具有一定压力的燃油B维持着由油箱来的连续不断的燃油流动C为发动机提供充足的燃油量D为车辆提供定量的燃油，有助于燃