燃油泵的释压活门把多余的燃油引到（）A、燃油箱回油管B、燃油泵的进口C、燃油滤的进口D、燃油泵的余油管
燃油泵的释压活门把多余的燃油引到（）
- A、燃油箱回油管
- B、燃油泵的进口
- C、燃油滤的进口
- D、燃油泵的余油管
相关考题：
燃油通气系统释压活门的作用是什么（）A、若加油系统失效，释压活门将多的燃油放出B、释压活门调节油箱内的压力在正常值C、释压活门防止加油总管失效时损坏加油系统D、当灭火器或通气孔堵塞时，释压活门是油箱的附加通气孔
关于低压燃油泵和高压燃油泵说法正确的是（）。A、低压燃油泵是通过高压燃油泵驱动的B、高压燃油泵是通过低压燃油泵驱动的C、低压燃油泵是可以单独拆换的LRU件D、高压燃油泵是可以单独拆换的LRU件
活塞发动机飞机燃油系统的叶片式燃油泵在正常工作期间，能够始终保持其出口压力恒定的原理是（）A、当出口压力大于规定值时，释压活门打开，将多余燃油导回出口B、当进口压力大于出口压力时，旁通活门板打开，保证燃油连续流动C、当出口压力大于规定值时，旁通活门板打开，将多余燃油导回出口D、当进口压力大于出口压力时，释压活门打开，保证燃油连续流动
活塞发动机飞机的燃油系统的叶片式燃油泵故障时，仍然能够保证连续供油的原理是（）A、只要出口压力大于规定值，释压活门将打开，将多余燃油导回出口B、只要进口压力大于出口压力，旁通活门板将打开，保证燃油连续流动C、只要出口压力大于规定值，旁通活门板将打开，将多余燃油导回出口D、只要进口压力大于出口压力，释压活门将打开，保证燃油连续流动
在拆下燃油系统组件之前，必须先释放燃油系统的压力，正确的方法是（）A、在油压快速测试接头端接上燃油压力表，用释压阀释放油压B、通过燃油泵反向电路，把管路燃油泵回油箱C、拧开回油管螺栓，释放油压D、拔下油泵熔断丝，运转发动机进行卸压
左、右、中央燃油泵压力电门的互换关系是（）A、中央燃油泵的压力电门可以跟左燃油泵的压力电门互换B、中央燃油泵的压力电门可以跟右燃油泵的压力电门互换C、左右油箱燃油泵的压力电门可以互换D、6个燃油泵压力电门可以任意互换
多选题在拆下燃油系统组件之前，必须先释放燃油系统的压力，正确的方法是（）A在油压快速测试接头端接上燃油压力表，用释压阀释放油压B通过燃油泵反向电路，把管路燃油泵回油箱C拧开回油管螺栓，释放油压D拔下油泵熔断丝，运转发动机进行卸压
填空题齿轮式的燃油泵用于将燃油从油箱送至油嘴供燃料使用，此外还将多余的燃油用于清扫系统中的（）及冷却油嘴，多余的燃油经（）返回油箱。