()是在车身前部周围框架结构，用以支承冷却系统的散热器以及相关部分。A、散热器支架B、前横梁C、前纵梁D、散热器格栅
前立柱碰撞后长度减小,可以通过拉伸()恢复前立柱长度尺寸。 A.前围上盖板B.纵梁后部C.纵梁前部D.散热器支架
车身中，（）在碰撞中不吸收能量，只传递能量。A、前纵梁B、后纵梁C、门槛板D、散热器支架
（）是车身外覆盖件。A、前纵梁B、后侧围板C、散热器支架D、中立柱
前立柱碰撞后长度减小，可以通过拉伸（）恢复前立柱长度尺寸。 A、散热器支架B、前围上盖板C、前纵梁前部D、后纵梁前部
两个前纵梁都发生变形，最适合的校正方案是（）。A、不拆散热器支架，先校正严重损伤的纵梁B、不拆散热器支架，先校正轻微损伤的纵梁C、拆开散热器支架，分开校正D、不拆散热器支架，同时校正
（）是用热轧钢板制造的。A、车架纵梁B、车架横梁C、散热器支架D、门槛板
车身前部发生碰撞时，吸收能量最大的部件是（）。A、前纵梁B、散热器支架C、挡泥板
（）是用热轧钢板制造的。 A、车架纵梁B、立柱C、散热器支架D、门槛板
不是车架式的前车身由（）组成。 A、散热器支架B、前纵梁C、前翼子板D、前挡泥板
对于当代汽车，前端碰撞较轻时，（）可能会损坏。A、前立柱B、中立柱C、散热器支架D、纵梁
麦弗逊撑杆式中心量规可以测量车身的（）尺寸。A、前纵梁B、后纵梁C、散热器支架D、以上选项都错误
校正前端严重碰撞的汽车时，要先校正（）。A、散热器支架B、车身中部C、前纵梁D、挡泥板
在一般的碰撞中，不会发生变形的部件是（）。A、前纵梁B、地板纵梁C、后纵梁D、散热器支架
两个前纵梁都发生了变形，校正时应该（）。A、不拆水箱框架，先校正严重损伤的纵梁B、不拆水箱框架，先校正轻微损伤的纵梁C、拆开水箱框架，分开校正
（）是在车身前部周围框架结构，用以支承冷却系统的散热器以及相关部分。A、散热器支架B、前横梁C、前纵梁
承载式车身发动机是由（）支撑的。A、前悬架横梁B、前围板C、散热器支架D、前纵梁
单选题（）是在车身前部周围框架结构，用以支承冷却系统的散热器以及相关部分。A散热器支架B前横梁C前纵梁D散热器格栅
单选题两个前纵梁都发生了变形，应该（）。A不拆散热器支架，先校正严重损伤的纵梁B不拆散热器支架，先校正轻微损伤的纵梁C拆开散热器支架，分开校正
单选题麦弗逊撑杆式中心量规可以测量车身的（）尺寸。A前纵梁B后纵梁C散热器支架
单选题校正前端严重碰撞的汽车时，要先校正（）。A散热器支架B车身中部C前纵梁
单选题前立柱碰撞后长度减小，可以通过拉伸（）恢复前立柱长度尺寸。A散热器支架B前围上盖板C前纵梁前部D后纵梁前部
单选题（）是在车身前部周围框架结构，用以支承冷却系统的散热器以及相关部分。A散热器支架B前横梁C前纵梁
多选题车架式的前车身由（）组成。A散热器支架B前纵梁C前翼子板D前挡泥板
单选题校正前端严重碰撞的汽车时，要先校正（）。A散热器支架B车身中部C前纵梁D车身后部
单选题两个前纵梁都发生变形，最适合的校正方案是（）。A不拆散热器支架，先校正严重损伤的纵梁B不拆散热器支架，先校正轻微损伤的纵梁C拆开散热器支架，分开校正D不拆散热器支架，同时校正
多选题前立柱碰撞后长度减小，可以通过拉伸（）恢复前立柱长度尺寸。A散热器支架B前围上盖板C纵梁后部D纵梁前部