事故车校正车身时，最重要的位置是（）A、前纵梁前端B、减振器座孔C、车顶板
校正仪的斜拉臂可以向上拉伸（）。A、前纵梁B、后纵梁C、车顶板或风窗立柱D、车身上部
校正仪的斜拉臂可以向上拉伸（）。A、前纵梁B、后纵梁C、车顶板或风窗立柱
左侧前纵梁拉伸校正恢复尺寸后，对与它相连的右侧前纵梁进行拉伸，要怎样处理（）A、对左纵梁进行辅助固定B、边拉伸右纵梁边测量左纵梁尺寸C、对右纵梁拉伸时力量小一些
纵梁向右弯曲时，校正时要（）拉伸。A、夹紧纵梁右侧的板件B、夹紧纵梁左侧的板件C、夹紧纵梁右侧或纵梁左侧的板件D、继续各右弯曲后再拉伸
校正前端严重碰撞的汽车时，要先校正（）。A、散热器支架B、车身中部C、前纵梁D、挡泥板
前柱向后发生变形时，同时拉伸前纵梁和挡泥板可以有效恢复变形。
校正仪的斜拉臂可以向上拉伸的车身部件是（）。A、前纵梁B、后纵梁C、车顶板或风窗立柱
对于局部变形的校正，多使用外力的牵引或支撑来实现对骨架、横纵梁、翼子板、门槛等变形的校正
纵梁向右弯曲时，校正时要（）拉伸。A、夹紧纵梁右侧的板件B、夹紧纵梁左侧的板件C、夹紧纵梁右侧或纵梁左侧的板件D、左
在一般的碰撞中，不会发生变形的部件是（）。A、前纵梁B、地板纵梁C、后纵梁D、散热器支架
在一般的碰撞中，不会发生变形的部件是（）。A、前纵梁B、地板纵梁C、后纵梁D、保险杠
对于一辆前端严重碰撞的汽车，要先校正（）。A、水箱框架部位B、车身中部C、前纵梁
两个前纵梁都发生了变形，校正时应该（）。A、不拆水箱框架，先校正严重损伤的纵梁B、不拆水箱框架，先校正轻微损伤的纵梁C、拆开水箱框架，分开校正
正碰中，前纵梁吸能多少与（）无关A、前纵梁材料B、前纵梁截面大小C、前纵梁变形模式D、悬置安装点之间材料强度
在汽车前端碰撞中，如果碰撞力量没有传递到车身后部，不会发生变形的部件是哪个（）A、挡泥板B、前纵梁C、地板纵梁
单选题在一般的碰撞中，不会发生变形的部件是（）A前纵梁B地板纵梁C后纵梁
单选题校正仪的斜拉臂可以向上拉伸（）。A前纵梁B后纵梁C车顶板或风窗立柱DB柱
单选题左侧前纵梁拉伸校正恢复尺寸后，对与它相连的右侧前纵梁进行拉伸，要怎样处理（）A对左纵梁进行辅助固定B边拉伸右纵梁边测量左纵梁尺寸C对右纵梁拉伸时力量小一些
单选题两个前纵梁都发生了变形，应该（）。A不拆散热器支架，先校正严重损伤的纵梁B不拆散热器支架，先校正轻微损伤的纵梁C拆开散热器支架，分开校正
单选题校正仪的斜拉臂可以向上拉伸（）。A前纵梁B后纵梁C车顶板或风窗立柱
单选题校正前端严重碰撞的汽车时，要先校正（）A散热器支架B车身中部C前纵梁
单选题纵梁向右弯曲时，校正时要（）拉伸。A夹紧纵梁右侧的板件B夹紧纵梁左侧的板件C夹紧纵梁右侧或纵梁左侧的板件
单选题正碰中，前纵梁吸能多少与（）无关A前纵梁材料B前纵梁截面大小C前纵梁变形模式D悬置安装点之间材料强度
单选题校正前端严重碰撞的汽车时，要先校正（）。A散热器支架B车身中部C前纵梁D车身后部
单选题两个前纵梁都发生变形，最适合的校正方案是（）。A不拆散热器支架，先校正严重损伤的纵梁B不拆散热器支架，先校正轻微损伤的纵梁C拆开散热器支架，分开校正D不拆散热器支架，同时校正