()是物流服务的最大需求者,()的发展的需求是物流业发展的源泉。

()是物流服务的最大需求者,()的发展的需求是物流业发展的源泉。


相关考题:

根据现代物流业发展趋势,三大物流服务领域的基本发展目标是( )。 A.适应跨国公司全球经营战略需求的国际物流体系B.高时效性的区域运输服务体系C.提供快速、准时、多样化服务的城市物流配送服务体系D.基于物流信息共享的虚拟交易平台体系

以现代社会为基本背景,根据物流业发展的基本特征,物流业发展进程可划分为( )。A.运输主导阶段B.物流业的拓展阶段C.供应链阶段D.物流业起始阶段E.物流系统服务阶段

潜在物流需求是指由专门经营物流业务的企业承担的来自社会各方面的物流业务需求。A对B错

电子商务形势下物流业的发展趋势有()A、多功能化——物流业发展的方向B、一流的服务——物流企业的追求C、信息化——现代物流业的必由之路D、全球化——物流企业竞争的趋势

在服务经济时代,企业物流的需求是快速发展的,我们可以从()三个方面来说明这种需求。A、物流需求从各类企业释放B、物流需求的范围扩大C、物流需求的层次向供应链模式转换D、新兴企业对物流服务的需求

我国某些区域已经基本具备了第二阶段物流业发展的条件,该阶段是指()。A、运输主导阶段B、物流业的拓展阶段C、物流系统服务阶段D、供应链阶段

流通企业物流是物流业发展的源动力。

关于电子商务环境下物流业的发展趋势说法正确的是()。A、物流业的信息化水平将进一步提高B、物流业将以服务为第一宗旨C、物流业的全球化趋势将增强D、物流业将多功能化发展

随着网络科技的发展,电子商务的强力推动,属于现代第三产业的物流业迅速发展起来。物流业的发展是因为() ①它有利于推动我国产业结构优化 ②它有利于提高我国居民恩格尔系数 ③电子商务服务和物流业有互补关系 ④电子商务服务和物流业有替代关系A、②③B、①③C、②④D、①④

流通企业物流是物流业发展的源动力,制造企业和商业流通企业是物流服务的需求主体。()

潜在物流需求是指由专门经营物流业务的企业承担的来自社会各方面的物流业务需求。

物流被称为"第三利润源泉"是表明只要重视和发展物流业就能提高效率,产生利润。

以现代社会为基本背景,根据物流业发展的基本特征,物流业发展进程可划分为()。A、运输主导阶段B、物流业的拓展阶段C、供应链阶段D、物流业起始阶段E、物流系统服务阶段

物流业发展进程的第三阶段为( )阶段,其量化特征是运输收入所占比重不超过( )A、物流业的拓展阶段40%B、物流业的拓展阶段30%C、物流系统服务阶段40%D、物流系统服务阶段30%

从物流服务的需求方来看,物流业务外包快速发展的原因有()A、物流服务的增值,可以获得利润增长B、成本上的潜在节省C、对高水平服务的需求D、竞争加剧、利润降低的压力,要求寻找新途径E、合同物流质量的提高

多选题电子商务形势下物流业的发展趋势有()A多功能化——物流业发展的方向B一流的服务——物流企业的追求C信息化——现代物流业的必由之路D全球化——物流企业竞争的趋势

多选题以现代社会为基本背景,根据物流业发展的基本特征,物流业发展进程可划分为()。A运输主导阶段B物流业的拓展阶段C供应链阶段D物流业起始阶段E物流系统服务阶段

填空题()体现物流业的发展水平,是物流业的重要组成部分。

判断题流通企业物流是物流业发展的源动力,制造企业和商业流通企业是物流服务的需求主体。()A对B错

多选题以下哪些属于电子商务下物流业的发展趋势()?A物流业的发展理念—以客户为中心B物流业的发展方向—多功能化C物流业的发展手段—信息化D物流业的发展前景—全球化

判断题物流被称为"第三利润源泉"是表明只要重视和发展物流业就能提高效率,产生利润。A对B错

单选题近日,国务院印发《物流业发展中长期规划(2014—2020年)》(以下简称《规划》),部署加快现代物流业发展,建立和完善现代物流服务体系,提升物流业发展水平,为全面建成小康社会提供物流服务保障。《规划》指出,物流业是融合运输、仓储、货代、信息等产业的(),是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。A辅助型服务业B连接型服务业C复合型服务业D多元型服务业

多选题关于电子商务环境下物流业的发展趋势说法正确的是()。A物流业的信息化水平将进一步提高B物流业将以服务为第一宗旨C物流业的全球化趋势将增强D物流业将多功能化发展

判断题潜在物流需求是指由专门经营物流业务的企业承担的来自社会各方面的物流业务需求。A对B错

多选题从物流服务的需求方来看,物流业务外包快速发展的原因有()A物流服务的增值,可以获得利润增长B成本上的潜在节省C对高水平服务的需求D竞争加剧、利润降低的压力,要求寻找新途径E合同物流质量的提高

填空题()是物流服务的最大需求者,()的发展的需求是物流业发展的源泉。

单选题物流业发展进程的第三阶段为( )阶段,其量化特征是运输收入所占比重不超过( )A物流业的拓展阶段40%B物流业的拓展阶段30%C物流系统服务阶段40%D物流系统服务阶段30%