在ATC系统中正常情况下正线驾驶采用()驾驶模式.A、ATOB、ARC、RMD、URM

在ATC系统中正常情况下正线驾驶采用()驾驶模式.

  • A、ATO
  • B、AR
  • C、RM
  • D、URM

相关考题:

情况下列车运行采用()A.ATP监督下的人工驾驶模式B.限制人工驾驶模式C.非限制人工驾驶模式D.以上都不是

列车在正线采用自动驾驶模式运行时,遇ATC设备故障时,司机可自行切除ATP设备继续运行.

正线列车驾驶分为哪几种模式()。A、ATP人工驾驶模式B、BU后备驾驶模式C、SR乘务员责任驾驶模式D、IS切除ATP驾驶模式

在移动闭塞情况下,列车凭()推荐速度显示运行,原则上采用ATO模式进行驾驶。

正线列车的驾驶模式分为以下几种。

在ATC正常情况下,电客车采用()模式驾驶。A、ATOB、SMC、RMD、NRM

遇计轴受扰,列车无法以ATP驾驶模式运行时应以切除ATC模式出清受扰区段。

在信号系统正常情况下,列车可采用()模式驾驶。A、ATPB、ATBC、RMD、URM

情况下列车运行采用()A、ATP监督下的人工驾驶模式B、限制人工驾驶模式C、非限制人工驾驶模式D、以上都不是

在ATO驾驶模式下,门允许信号由()给出,门零速信号由()给出A、ATC设备;车辆硬线B、车辆硬线;车辆硬线C、车辆硬线;ATC设备D、ATC设备;ATC设备

正线采用RM模式驾驶时,司机应凭()运行。A、速度码B、路票C、地面信号D、车站命令

采用电话闭塞法时,闭塞区段内正线及辅助线列车采用NRM模式驾驶,列车出入车辆段/停车场内采用RM模式驾驶。

正常情况下列车运行采用()。A、ATP监督下的人工驾驶模式B、限制人工驾驶模式C、非限制人工驾驶模式D、以上都不是

ATC模式下列车驾驶模式包括()模式、()模式、()模式、()模和人工模式,其中()模式不允许使用。

单选题在正线信号SICAS(微机联锁)设备故障的情况下采用电话闭塞法组织行车,闭塞区内列车凭路票采用()模式驾驶。ARM(限制人工驾驶)BURM/NRM(非限制人工驾驶)CSM(ATP监督下人工驾驶)DATO(列车自动驾驶)

判断题采用电话闭塞法时,闭塞区段内正线及辅助线列车采用NRM模式驾驶,列车出入车辆段/停车场内采用RM模式驾驶。A对B错

单选题()模式是优先级最高的驾驶模式,通过ATC信号系统实现AATOBARCSMDRM

单选题情况下列车运行采用()AATP监督下的人工驾驶模式B限制人工驾驶模式C非限制人工驾驶模式D以上都不是

单选题正常情况下列车运行采用()。AATP监督下的人工驾驶模式B限制人工驾驶模式C非限制人工驾驶模式D以上都不是

填空题在ATC正常情况下,客车采用()模式驾驶(当停车精度不能满足要求时,采用()模式驾驶)。

多选题正线列车驾驶分为哪几种模式()。AATP人工驾驶模式BBU后备驾驶模式CSR乘务员责任驾驶模式DIS切除ATP驾驶模式

填空题ATC模式下列车驾驶模式包括()模式、()模式、()模式、()模和人工模式,其中()模式不允许使用。

单选题在信号系统正常情况下,列车可采用()模式驾驶。AATPBATBCRMDURM

单选题在ATC系统中正常情况下正线驾驶采用()驾驶模式.AATOBARCRMDURM

判断题在ATC正常情况下,客车采用ATO模式驾驶(当停车精度不能满足要求时,采用AR模式驾驶)A对B错

问答题正线列车的驾驶模式分为以下几种。

单选题在ATC正常情况下,电客车采用()模式驾驶。AATOBSMCRMDNRM