交流提升机电控TKD系列较KKX系列增加了()制动的可调闸系统。A、气压B、油压C、电气D、机械

交流提升机电控TKD系列较KKX系列增加了()制动的可调闸系统。

  • A、气压
  • B、油压
  • C、电气
  • D、机械

相关考题:

提升机在运转中出现压力表(气压或油压)所指示的压力小于规定值时,应立即断电,并用()制动。A.常用闸B.保险闸C.常用闸和保险闸

提升机在运转中出现压力表(气压或油压)所指示的压力小于规定值时,应立即断电,在进行制动时应用()。A.常用闸B.保险闸C.常用闸和保险闸

提升机TKD电控系统的过卷开关安装在()。A、天轮上B、滚筒上C、深度批示器上D、钢丝绳磁感应E、井架上

KT系列切丝机()系统的应用,可以使整个机械结构大大简化,且整机体积小A、电气B、高压液压C、低压液压D、气压

提升机TKD电控系统安全回路设有必要的保护和联锁装置,当正常工作状态遭到破坏时,安全接触器AC断电,使安全电磁铁吸合,接通制动油压系统的二级安全制动阀,迅速回油,产生安全制动。()

交流提升机电控TKD系列与()系列矿井提升机配套使用。A、JKMB、XKTC、KJD、JK

TKD提升机电控系统可调闸制动器所产生的制动力矩与流过电液阀线圈KT的电流有关,下列描述正确的有()。A、当KT线圈电流为零时,为全制动状态B、KT线圈电流增大时,油路压力减小C、KT线圈电流增大时,制动力矩减小D、一般当KT线圈电流为250mA时,为全松闸状态E、一般当KT线圈电流为二分之一最大值时,已全松闸

提升机TKD电控系统高压开关柜可实现()保护。A、短路B、过负荷C、欠电压D、过电压E、漏电

TKD电控系统比KKX电控系统增加了两个用于动力制动的速度继电器1VJ、2VJ。()

TKD电控系统,测速回路继电器JSJ当提升机的运行速度达到最大运行速度的50%时吸合。()

提升机TKD电控系统比KKX电控系统增加了控制油压盘形闸的磁放大器线路。()

交流提升机TKD电控系统是以电流控制为主,附加()校正的继电器、接触器电控系统。A、电压B、电阻C、速度D、时间

交流提升机TKD电控系统中使用的磁放大器能综合()信号。A、比较两个不独立B、比较两个独立C、比较几个不独立D、比较几个独立

提升机TKD电控系统可调闸电液调压装置线圈KT没有电流的原因有()。A、工作闸继电器GIJ没有吸合B、磁放大器CF1工作绕组没有36V电源C、截止负反馈绕组电流过大D、自整角机CD1输出过大E、K每圈断线或回路不通

提升机TKD电控系统的运行方式()。A、正力加速—等速运转—负力减速B、正力加速—等速运转—正力减速C、正力加速—发电制动运转—负力减速D、脚踏动力制动E、低速电动运转

解放系列货车采用的制动系为()。A、机械式B、气压式C、液压式D、电磁式

提升机的块闸制动系统用于()。A、JK系列提升机B、JKM系列提升机C、KJ系列提升机

常用闸必须采用可调节的电气制动装置。()

提升机TKD电控系统较KKX电控系统可附加二级制动线路装置。()

TKD电控系统比KKX电控系统增加了减速阶段过程保护磁继电器线路。()

绞车的常用闸必须采用可调节的()制动装置。A、电气B、机械C、油压D、气压

KD电控系统可调闸手动控制,当手柄向紧闸方向移动时,使可调闸手控自整角机CD1输出电压增大,制动油压下降。()

新规程规定,提升绞车除设有机械制动闸外,还应有()制动装置。A、油压B、气压C、重锤D、电气

提升机在运转中出现压力表(气压或油压)所指示的压力小于规定值时,应立即断电,并用()制动。A、常用闸B、保险闸C、常用闸和保险闸

单选题提升机的块闸制动系统用于()。AJK系列提升机BJKM系列提升机CKJ系列提升机

单选题绞车的常用闸必须采用可调节的()制动装置。A电气B机械C油压D气压

单选题新规程规定,提升绞车除设有机械制动闸外,还应有()制动装置。A油压B气压C重锤D电气