汽车液力变矩器的锁止离合器在分离状态时,压盘与()连接。A、壳体B、导轮C、涡轮D、泵轮

汽车液力变矩器的锁止离合器在分离状态时,压盘与()连接。

  • A、壳体
  • B、导轮
  • C、涡轮
  • D、泵轮

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液力变矩器中()通过壳体与发动机的飞轮连接。 A、泵轮B、涡轮C、导轮D、飞轮

液力变矩器中增大输出扭矩的是( ) A、导轮B、涡轮C、泵轮D、锁止离合器

液力变矩器的壳体与下列哪个元件是连成一体的?()A、泵轮B、涡轮C、导轮D、单向离合器

W396型闭锁锁闭式液力变矩器油液工作过程是()。A、涡轮-泵轮-导轮-涡轮B、泵轮-涡轮-导轮-泵轮C、导轮-泵轮-涡轮-导轮D、泵轮-导轮-涡轮-泵轮

A3DPO变速箱液力变矩器内部有()组成。A、泵轮B、涡轮C、导轮D、锁止离合器

J32液力变矩器主要有哪几大部分组成()?A、涡轮B、泵轮C、导轮(定轮)D、TCC锁止离合器

液力变矩器的锁止电磁阀的作用是当车速升到一定值后,控制油液能把()锁为一体。A、泵轮和导轮B、泵轮和涡轮C、泵轮和单向离合器D、涡轮和导轮

在液力变矩器中的锁止离合器,如处于接合状态时,其动力传递路线是()A、动力输入→泵轮→涡轮→动力输出B、动力输入→锁止离合器→动力输出C、动力输入→导轮→动力输出

液力变矩器锁止离合器压盘在分离状态时与()连接。A、壳体;B、导轮;C、涡轮;D、泵轮

液力变矩器中改变转矩输出的元件为()。A、涡轮;B、泵轮;C、导轮;D、锁止离合器压盘

下列不属于液力变矩器内的是()。A、泵轮和导轮;B、锁止离合器和单向离合器;C、涡轮和导轮;D、接合套和制动器。

锁止离合器是把下列两个元件连起来()。A、泵轮和导轮;B、涡轮和泵轮;C、导轮和涡轮;D、导轮和壳体。

液力变矩器由()组成A、泵轮B、叶轮C、涡轮D、导轮E、壳体

在液力变矩器中,液流经(),在液力变矩器内循环流动不止,形成液力变矩器的正常工作。A、泵轮—涡轮—导轮—泵轮B、泵轮—导轮—涡轮—泵轮C、涡轮—导轮—泵轮—涡轮

液力变矩器中与变速器壳体相连的元件是()。A、泵轮B、涡论C、导轮D、锁止离合器

W396型闭锁锁闭式液力变矩器在低转速比工作时,()被固定不能转动,锁闭离合器处于松开状态。A、涡轮B、泵轮C、导轮D、罩轮

液力变矩器中改变转距输出的元件为()。A、涡轮B、泵轮C、导轮D、锁止离合器压盘

汽车液力自动变速器的液力变矩器中,当锁止离合器工作时,下列哪两个部件被连接在一起()A、太阳轮B、行星齿轮C、泵轮D、涡轮

在增扭状态下,液力变矩器导轮处于()。A、自由B、锁止C、与涡轮同速D、与泵轮同速

液力变矩器中锁止离合器的作用是实现()的连锁,以提高传动效率。A、飞轮和泵轮B、泵轮和涡轮C、泵轮和导轮D、涡轮和导轮

单选题液力变矩器锁止离合器压盘在分离状态时与()连接。A壳体;B导轮;C涡轮;D泵轮

单选题液力变矩器的锁止电磁阀的作用是当车速升到一定值后,控制油液能把()锁为一体。A泵轮和导轮B泵轮和涡轮C泵轮和单向离合器D涡轮和导轮

单选题在液力变矩器中的锁止离合器,如处于接合状态时,其动力传递路线是()A动力输入→泵轮→涡轮→动力输出B动力输入→锁止离合器→动力输出C动力输入→导轮→动力输出

单选题下列不属于液力变矩器内的是()。A泵轮和导轮;B锁止离合器和单向离合器;C涡轮和导轮;D接合套和制动器。

单选题液力变矩器中改变转矩输出的元件为()。A涡轮;B泵轮;C导轮;D锁止离合器压盘

单选题液力变矩器的壳体与下列哪个元件是连成一体的?()A泵轮B涡轮C导轮D单向离合器

单选题在液力变矩器中,液流经(),在液力变矩器内循环流动不止,形成液力变矩器的正常工作。A泵轮—涡轮—导轮—泵轮B泵轮—导轮—涡轮—泵轮C涡轮—导轮—泵轮—涡轮