液力变矩器的锁止电磁阀的作用是当车速升到一定值后,控制油液能把()锁为一体。A、泵轮和导轮B、泵轮和涡轮C、泵轮和单向离合器D、涡轮和导轮

液力变矩器的锁止电磁阀的作用是当车速升到一定值后,控制油液能把()锁为一体。

  • A、泵轮和导轮
  • B、泵轮和涡轮
  • C、泵轮和单向离合器
  • D、涡轮和导轮

相关考题:

液力变矩器锁止后,经过液力变矩器的油液必须经过冷却,否则油液液温度过高。

液压控制系统的作用是:控制换档;控制液力变矩器锁止离合器锁止。

液力变矩器的锁止就是将()与()锁成一体,当锁止时液力变矩器的油温会()。

自动变速器的控制系统中,对液力变矩器锁止离合器的操作,是通过()。A、锁止液压阀B、锁止继电器C、单向离合器D、阀体上的电磁阀

液力变矩器控制装置的作用有两个:一是为液力变矩器提供具有一定压力的液压油;二是控制液力变矩器中锁止离合器(如果有的话)的工作。

自动变速器油液的作用是:()A、使换档执行元件运作B、在行星齿轮变速机构中作动力传递C、在液力变矩器的锁止状态下作动力传输D、在液力变矩器的非锁止状态下作动力传输

带锁止离合器的液力变矩器,当汽车达到一定车速时,控制系统使锁止离合器接合,将液力变矩器的输入部分和输出部分连成一体,使发动机动力直接传入齿轮变速器。

锁止式液力变矩器的特殊装置是锁止离合器,其作用是在较高车速状态下,能将()和()锁成一体,明显地提高车辆行驶的()。

液力变矩器的锁止机构的主要类型有由()的液力变矩器、由离心式离合器锁止的液力变矩器和由()的液力变矩器。

带锁止式液力变矩器的自动变速器,在一定车速下,控制系统使锁止离合器接合,液力变矩器主动部分和从动部分连成一体,发动机动力直接传到输出轴。

当车速较低时,液力变矩器的锁止离合器处于()状态,输入液力变矩器的动力通过工作油液全部传至涡轮。A、分离B、锁止C、半锁止

在下列几条结论中,关于自动变速器油液的作用,正确的是()。A、使换档执行元件运作B、在行星齿轮变速机构中作动力传递C、在液力变矩器的锁止状态下作动力传输D、在液力变矩器的非锁止状态下作动力传输

在下列几条答案中,选出自动变速器油液作用的正确者是()。A、使换档执行元件运作;B、在行星齿轮变速机构中作动力传递;C、在液力变矩器的锁止状态下作动力传输;D、在液力变矩器的非锁止状态下作动力传输。

变矩器锁止力矩不足,不可能的原因是()。A、油液液面过低;B、锁止电磁阀密封不良;C、变矩器内太脏;D、锁止继动阀卡滞在工作端。

()降低自动变速器的换挡冲击。A、液力变矩器的锁止装置B、节气门开度传感器C、车速传感器D、液压系统压力控制电磁阀E、计算机的行驶程序

判断题带锁止离合器的液力变矩器,当汽车达到一定车速时,控制系统使锁止离合器接合,将液力变矩器的输入部分和输出部分连成一体,使发动机动力直接传入齿轮变速器。A对B错

填空题液力变矩器的锁止就是将()与()锁成一体,当锁止时液力变矩器的油温会()。

判断题液力变矩器锁止后,经过液力变矩器的油液必须经过冷却,否则油液液温度过高。A对B错

多选题在下列几条结论中,关于自动变速器油液的作用,正确的是()。A使换档执行元件运作B在行星齿轮变速机构中作动力传递C在液力变矩器的锁止状态下作动力传输D在液力变矩器的非锁止状态下作动力传输

判断题液压控制系统的作用是:控制换档;控制液力变矩器锁止离合器锁止。A对B错

单选题变矩器锁止力矩不足,不可能的原因是()。A油液液面过低;B锁止电磁阀密封不良;C变矩器内太脏;D锁止继动阀卡滞在工作端。

单选题液力变矩器的锁止电磁阀的作用是当车速升到一定值后,控制油液能把()锁为一体。A泵轮和导轮B泵轮和涡轮C泵轮和单向离合器D涡轮和导轮

判断题带锁止式液力变矩器的自动变速器,在一定车速下,控制系统使锁止离合器接合,液力变矩器主动部分和从动部分连成一体,发动机动力直接传到输出轴。A对B错

多选题在下列几条答案中,选出自动变速器油液作用的正确者是()。A使换档执行元件运作;B在行星齿轮变速机构中作动力传递;C在液力变矩器的锁止状态下作动力传输;D在液力变矩器的非锁止状态下作动力传输。

单选题当车速较低时,液力变矩器的锁止离合器处于()状态,输入液力变矩器的动力通过工作油液全部传至涡轮。A分离B锁止C半锁止

多选题自动变速器油液的作用是:()A使换档执行元件运作B在行星齿轮变速机构中作动力传递C在液力变矩器的锁止状态下作动力传输D在液力变矩器的非锁止状态下作动力传输

填空题锁止式液力变矩器的特殊装置是锁止离合器,其作用是在较高车速状态下,能将()和()锁成一体,明显地提高车辆行驶的()。