液力变矩器中与变速器壳体相连的元件是（）。A、泵轮B、涡论C、导轮D、锁止离合器

液力变矩器中与变速器壳体相连的元件是（）。

  • A、泵轮
  • B、涡论
  • C、导轮
  • D、锁止离合器

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典型的液力变矩器是由()、()、()组成。()是液力变矩器的输入元件;()是液力变矩器的输出元件。
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在自动档车辆上，液力变矩器中与变速器输入轴转速相同的零件是()。A.泵轮B.涡轮C.导轮D.壳体
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液力变矩器的壳体与下列哪个元件是连成一体的？（）A、泵轮B、涡轮C、导轮D、单向离合器
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自动变速器液压泵的共同特点是：内部元件（转子）由液力变矩器（）或（）驱动，外部元件与内部元件之间有一定的偏心距。
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液力变矩器中与发动机飞轮相连的元件为（）A、导轮B、涡轮C、从动轴D、泵轮
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液力变矩器中，（）为主动件，（）为从动件，（）通过单向自由轮与自动变速器的壳体导管连接。
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CPCD5型叉车的传动轴用于（）之间的连接。A、液力器与变速器B、液压器与变速器C、液力变矩器与变速器D、液力变矩器与减速器
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在后轮驱动的自动变速器车辆中，其动力传输结构的特点包括有（）。A、液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上B、通过链轮与链条连接变矩器与变速器的输入轴C、液力变矩器与变矩器输入轴一般为垂直传输D、液力变矩器与变矩器输入轴为平行传输
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（）是液力变矩器的输出元件，它通过花键孔与（）的输入轴相连。
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（）是液力变矩器的输入元件，位于液力变矩器的后端，与变矩器壳体（）性连接。
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液力变矩器的涡轮与液力变矩器外壳成一个整体，随发动机的飞轮一起旋转。涡轮通过花键孔与齿轮变速器的输入轴相连接，将转矩传递给齿轮变速器。
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液力机械变矩器是把液力变矩器与（）有机地组合成一体进行使用的液力机械元件。
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装载机的行星齿轮的中心轮与液力变矩器的涡轮相连，外齿圈和行星架与变速器的输出轴相连。
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什么是液力机械传动？液力机械传动主要由液力元件（如液力变矩器）和机械元件（如动力换挡变速器）组成。动力换挡变速器与液力变矩器配合使用，可在不切断动力的情况下进行换挡，减轻了驾驶人员的劳动强度，还可以起到保护发动机及传动系统的作用，提高机械的使用效率。
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关于自动变速器，液力变矩器中与变速器输入轴转速相同的零件是（）。A、泵轮B、导轮C、涡轮D、壳体
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液力变矩器中与变速器输入轴转速相同的零部件为（）。A、泵轮B、导轮C、涡轮D、壳体E、轴承F、以上都正确
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在液力变矩器中，涡轮与液力变矩器壳联成一体与发动机曲轴相连，为主动件。
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单选题液力变矩器的壳体与下列哪个元件是连成一体的？（）A泵轮B涡轮C导轮D单向离合器
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填空题（）是液力变矩器的输出元件，它通过花键孔与（）的输入轴相连。
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填空题（）是液力变矩器的输入元件，位于液力变矩器的后端，与变矩器壳体（）性连接。
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填空题液力变矩器中，（）为主动件，（）为从动件，（）通过单向自由轮与自动变速器的壳体导管连接。
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填空题自动变速器液压泵的共同特点是：内部元件（转子）由液力变矩器（）或（）驱动，外部元件与内部元件之间有一定的偏心距。
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判断题装载机的行星齿轮的中心轮与液力变矩器的涡轮相连，外齿圈和行星架与变速器的输出轴相连。A对B错
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判断题液力变矩器的涡轮与液力变矩器外壳成一个整体，随发动机的飞轮一起旋转。涡轮通过花键孔与齿轮变速器的输入轴相连接，将转矩传递给齿轮变速器。A对B错
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单选题CPCD5型叉车的传动轴用于（）之间的连接。A液力器与变速器B液压器与变速器C液力变矩器与变速器D液力变矩器与减速器
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单选题在后轮驱动的自动变速器车辆中，其动力传输结构的特点包括有（）。A液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上B通过链轮与链条连接变矩器与变速器的输入轴C液力变矩器与变矩器输入轴一般为垂直传输D液力变矩器与变矩器输入轴为平行传输
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单选题液力变矩器中与发动机飞轮相连的元件为（）A导轮B涡轮C从动轴D泵轮
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