单选题超大型船舶的操纵性能与一般万吨轮相比,下列哪项正确?()A停船性能差B旋回时间短C旋回速降小D受风流影响小

单选题
超大型船舶的操纵性能与一般万吨轮相比,下列哪项正确?()
A

停船性能差

B

旋回时间短

C

旋回速降小

D

受风流影响小


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船舶全速满舵旋回一周所用时间与排水量有关,______。A.超大型船需时约比万吨船几乎增加1倍B.超大型船需时约比万吨船几乎增加2倍C.超大型船需时约比万吨船几乎增加3倍D.超大型船需时约比万吨船几乎增加4倍;

超大型船舶在满舵旋回时,其速度下降比例较一般万吨级货船______。A.大B.小C.相同D.不能确定

船舶操纵性是指船舶能够根据驾驶者的意图保持或改变航速、航向和位置的性能,下列与船舶操纵性无关的是()。A吊舱式螺旋桨B舭龙骨C舵D侧推器

船舶操纵性是指船舶能够根据驾驶者的意图保持或改变航速、航向和位置的性能,下列与船舶操纵性有关的是()。A舷梯B侧推器C舵D挡浪板

内河船舶一般多采用双螺旋桨,其原因是()A、增大螺旋桨的盘面积,以提高螺旋桨的推进效率B、改善船舶的操纵性能C、A和B都正确D、A和B都不正确

2019年6月22日,全球首艘30.8万吨超大型智能原油船——()轮由中船重工大船集团成功交付。这意味着我国开启了全球超大型油轮智能航运的新篇章。A、“征途”B、“远望”C、“凱征”D、“东风”

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单选题与一般万吨船舶比较,超大型船舶的浅水效应和岸壁效应情况为:().A浅水效应较大,岸壁效应较小B浅水效应较大,岸壁效应较大C浅水效应较小,岸壁效应较小D浅水效应较小,岸壁效应较大

问答题什么是船舶的操纵性?船舶设计中操纵性通常包括那几方面的内容?

单选题超大型船舶相对旋回直径(D/L)和旋回直径(D)与一般万吨船的相应值比较,下列哪项正确?()A相对旋回直径基本相等,旋回直径基本相等B相对旋回直径大,旋回直径基本相等C相对旋回直径基本相等,旋回直径大D相对旋回直径大,旋回直径大

单选题超大型船舶在旋回时,其速度下降较一般万吨级货船:()A大B小C相同D没有下降

单选题有关船舶靠泊时接触码头的速度,下列何者正确:()A一般船舶不应低于15cm/sB超大型船为2~5cm/s为宜C所有船舶均应为15cm/sD所有船舶均应为2~5cm/s

单选题下列哪些船舶应以安全航速行驶?() Ⅰ、进行操纵性试验的船舶Ⅱ、正在进行测速的船舶Ⅲ、船体破损进水的船舶AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅠ、ⅢCⅡ、ⅢDⅠ

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单选题船舶操纵性是指船舶能够根据驾驶者的意图保持或改变航速、航向和位置的性能,下列与船舶操纵性无关的是()。A吊舱式螺旋桨B舭龙骨C舵D侧推器

单选题超大型船舶与一般万吨轮相比,下列哪项正确?()A停船性能好B旋回时间长C旋回速降小D岸壁效应不明显

单选题超大型船舶与一般万吨轮相比,下列结论何者是错误的?()A航向稳定性差B旋回时间长C旋回中航速下降大D旋回性差

单选题超大型船舶与一般万吨货船比较,下列哪项正确?()A淌航中丧失舵效时间超大型船舶早B旋回时速度下降,超大型船舶小C旋回时速度下降,瘦削型船舶大D淌航中丧失舵效时间瘦削型船舶早

单选题超大型船舶与一般万吨轮相比,下列结论哪项有误?()A航向稳定性差B旋回时间长C旋回中航速下降大D旋回性差

单选题超大型船舶与一般货船相比具有哪种特点?()A长宽比大,宽度吃水比大B长宽比小,宽度吃水比大C长宽比小,宽度吃水比小D长宽比大,宽度吃水比小

多选题船舶操纵性是指船舶能够根据驾驶者的意图保持或改变航速、航向和位置的性能,下列与船舶操纵性有关的是()。A舷梯B侧推器C舵D挡浪板

单选题一般拖锚制动靠泊方法:().A多用于DW几千吨的船舶,一万吨船较少采用B多用于DW几万吨的船舶,一万吨船较少采用C多用于DW几千吨的船舶,一万吨船也多采用D多用于DW几万吨的船舶,一万吨船也多采用

单选题2019年6月22日,全球首艘30.8万吨超大型智能原油船——()轮由中船重工大船集团成功交付。这意味着我国开启了全球超大型油轮智能航运的新篇章。A“征途”B“远望”C“凱征”D“东风”

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