单选题普通铁路及高速轨道交通的设计运量采用（）表示。A远期年客货运量B中期年客货运量C近期年客货运量D任意客货运量
单选题
普通铁路及高速轨道交通的设计运量采用（）表示。
A
远期年客货运量
B
中期年客货运量
C
近期年客货运量
D
任意客货运量
参考解析
解析：
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按()分:大运量的城市轨道交通系统,如地铁和市郊铁路,中等运量的城市轨道交通系统、如轻轨,低运量的城市轨道交通系统、如单轨和有轨电车等。 A、线路敷设B、构筑物的空间位置C、线路敷设及构筑物的空间位置D、高峰小时单向运输能力
我国共有5万多公里的铁路，承担着53%的客运量和70%的货运量。铁路运力紧张的矛盾十分突出。改造既有铁路线路，提高列车的运行速度，就成了现实的选择。如果下列哪项为真，则上述的论证就要大大削弱? A. 国家已经计划并且正逐步兴建大量的新铁路B. 我国铁路线路及车辆的维修和更新刻不容缓C. 随着经济的发展，铁路货运量还将增加D. 随着航空事业和高速公路的发展，铁路客运量会下降
上海市陆上交通网要建成四网交汇、衔接紧密、节点枢纽功能强大、便捷通达的立体化总和交通网络体系。其中的四网指的是（）。A、客运交通、货运交通、高速公路、轨道交通B、高速公路、对外铁路、轨道交通、城镇道路C、高速公路、对外铁路、轨道交通、城市道路D、对外铁路、货运交通、城镇道路、轨道交通
单选题上海市陆上交通网要建成四网交汇、衔接紧密、节点枢纽功能强大、便捷通达的立体化总和交通网络体系。其中的四网指的是（）。A客运交通、货运交通、高速公路、轨道交通B高速公路、对外铁路、轨道交通、城镇道路C高速公路、对外铁路、轨道交通、城市道路D对外铁路、货运交通、城镇道路、轨道交通