轴与轮毂之间用键连接若视图中键与键槽在顶面和底面接触而两侧面留有间隙则可判断该键连接是________连接。 A.普通平键B.半圆键C.钩头楔键D.花键
钩头楔键连接键的________面为工作面键的顶面与轮毂上键槽的底面之间________应画________条线。 A.顶/无间隙/一B.顶/有间隙/两C.两侧/有间隙/两D.两侧/无间隙/一
普通平键装配后要求键的两侧应()装配,键顶面()装配,键底面应与键槽底面接触。
键在键槽内，两侧及顶部间隙应为0.20～0.50mm( )此题为判断题(对，错)。
键与槽两侧无间隙，顶部有（）mm的间隙。A0.10～0.20；B0.20～0.50；C0.30～0.60；D0.50～1.00。
键的种类轻负荷键和重负荷键。轻负荷键根据形状和用途划分，断面呈方形，它承受轻中负荷。安装时，两侧紧配合后，键槽顶部留有微小的间隙，它称为（）。A偏方键；B退拔键；C方键；D窄方键。
配键时，轮槽的顶部与键之间应留有一定的间隙。A对B错
半圆键连接，键的（）面为工作面，键的顶面与轮毂上键槽的底面之间（），应画（）条线。A、顶/无间隙/一B、顶/有间隙/两C、两侧/有间隙/两D、两侧/无间隙/一
键在键槽内两侧，顶部的间隙应为0.20-0.50mm。
在平键和半圆键连接图中，画一条线的部位是（）。A、键和轮毂顶部B、键的两侧面和顶部C、键的顶部和底部D、键的两侧面和底部
键在键槽内两侧应无间隙，键顶部间隙为（）mm。A、0.2～0.5B、0.3～0.6C、0.5～1.0
键与键槽的配合，应该两侧（），其顶部间隙一般为0.3毫米左右。A、有间隙B、没有间隙C、有0.01毫米
键在键槽内，两侧及顶部间隙应为0.20～0.50mm。（）
转轴与对轮用键连接，键与键槽的配合：两侧应留有0.10～0.40mm的间隙，顶部（即径向）不得留间隙。
普通平键连接，键的（ ）面为工作面，键的顶面与轮毂键槽底面之间（ ）应画（ ）线。A、顶/无间隙/一条B、顶/有间隙/二条C、两侧/有间隙/二条D、两侧/无间隙/一条
轴与轮毂之间用键连接，若视图中键与键槽在顶面和底面接触，而两侧面留有间隙，则可判断该键连接是（ ）连接。A、普通平键B、半圆键C、钩头楔键D、花键
在滑键连接中，键与轴槽两侧面通常选用（）配合。A、过渡B、过盈C、间隙
对较重要的键联接装配完成后，应检查（）。A、键侧直线度B、键两侧平行度C、键槽对轴线对称度D、键侧间隙E、键侧垂直度
平键安装就位后，要求两侧与键槽为（）配合，顶部与键槽则（）。
普通平键连接，键的（）面为工作面，键的顶面与轮毂上键槽的底面之间（），应画（）条线。A、顶/无间隙/一B、顶/有间隙/两C、两侧/有间隙/两D、两侧/无间隙/一
键与槽两侧无间隙，顶部有（）mm的间隙。A、0.10～0.20；B、0.20～0.50；C、0.30～0.60；D、0.50～1.00。
单选题半圆键连接，键的（）面为工作面，键的顶面与轮毂上键槽的底面之间（），应画（）条线。A顶/无间隙/一B顶/有间隙/两C两侧/有间隙/两D两侧/无间隙/一
填空题键在键槽内，两侧应（），键的顶部间隙为（）。