单选题正线区间防护信号机采用（）A二灯三显示B三灯三显示C四灯五显示D四灯六显示
单选题
正线区间防护信号机采用（）
A
二灯三显示
B
三灯三显示
C
四灯五显示
D
四灯六显示
参考解析
解析：
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对区间道岔设置、管理、维修的补充规定描述错误的是（）A、区间不准在正线上出岔B、区间内衔接正线的道岔，必须与有关信号机或闭塞设备联锁，除取送车和检修外均须保持开通正线的位臵C、区间内衔接正线的道岔，必须与有关信号机和闭塞设备联锁，均须保持开通正线的位臵，取送车和检修外不除外D、区间道岔检修时，须正式办理闭塞手续后，再解锁道岔进行维修
请根据信号机名称，判断信号机的种类：F1、SC、SQ1（）A、下行防护信号机、上行出站信号机、上行区间分界点信号机B、上行防护信号机、下行出站信号机、下行区间分界点信号C、上行出站信号机、下行防护信号机、下行阻挡信号机D、下行出站信号机、上行防护信号机、上行阻挡信号机
单选题请根据信号机名称，判断信号机的种类：F1、SC、SQ1（）A下行防护信号机、上行出站信号机、上行区间分界点信号机B上行防护信号机、下行出站信号机、下行区间分界点信号C上行出站信号机、下行防护信号机、下行阻挡信号机D下行出站信号机、上行防护信号机、上行阻挡信号机
填空题正线、辅助线采用电话闭塞法组织行车时，闭塞区间为（）；出场时，闭塞区间为车场出发信号机至衔接车站的接车股道；入场时，闭塞区间为车站出站信号机至车场接车股道