单选题在液压制动系统中，系统混入空气，进行排气工作时，空气从（）排出。A调整螺钉B放气螺钉C储液罐D油管
单选题
在液压制动系统中，系统混入空气，进行排气工作时，空气从（）排出。
A
调整螺钉
B
放气螺钉
C
储液罐
D
油管
参考解析
解析：
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在飞机引气增压的液压系统中，排出空气是比较容易的，这是因为（）A、液压系统停止工作一段时间后，空气自动排出B、空气进入高压管路后，会溶入油液中C、只要操纵相关的附件，进行几次工作循环，空气就会排出D、在每个液压作动筒旁边或附近都装有几个放气活门
从飞机液压系统中排出空气将是容易的，因为（）.A、液压系统停止工作一段时间，空气将会自动排出。B、空气进入高压管路后，会很快溶入液体。C、只要操纵有关传动部件进行几个工作循环，空气就会排出。D、在每个液压动作筒上或其附近都装有排气活门。
换向迟缓，主要原因是：（），因为空气有压缩和膨胀的特征，所以在工作台换向时，压力油端空气体积压缩，致使工作台换向迟缓。A、系统中混入空气B、液体中混入空气C、油路中混入空气D、液压元件中混入空气
单选题液压动力转向系工作不良是因为液压系统内混入了（）。A水B油C空气