排出（）内的空气会使车体落下，因此在排气过程开始之前应确保车体正下方既没有人也没有放置工具。A、空气弹簧系统B、制动管路C、制动风缸D、制动系统

排出（）内的空气会使车体落下，因此在排气过程开始之前应确保车体正下方既没有人也没有放置工具。

  • A、空气弹簧系统
  • B、制动管路
  • C、制动风缸
  • D、制动系统

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车体振动频率，会使驾驶员感到不适，产生疲劳，危及安全驾驶。
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高度阀内运行齿轮和车体间的相对运动随（）的变化而变化。A、空气弹簧B、轴重C、车体承载D、车体自重
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吹塑模具排气系统的主要作用是（）A、制品吹胀后排出制品内空气B、熔料过程中排出原料中的空气C、制品成型过程中排出型腔内的空气D、以上均不正确
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若排气阀关闭过晚，将会使部分新鲜空气排出缸外，降低压缩压力。
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HXD3C型电力机车空压机通风散热采用机械间进气，冷却空压机后，冬季热空气排到车内，并由（）排除车外；夏季热空气直接通过风道排除车外。A、排气口B、车窗排气口C、车体排气口D、车下排气口
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标签内容与车体标记不符时，标签内车种、车型与现车结构一致，车号不符时以（）为准，更改车体标记。A、车体标记B、现车C、车体结构D、标签
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正司机台放在车体前端的右侧，副司机台放在车体前端的（）。
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当车体向一侧倾斜时，高度调整阀开始对倾斜侧空气弹簧（）A、充气B、排气C、保压D、无动作
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敞车、煤车在括号内仅涂打车体内长、（）标记。A、车体内侧面高B、车体内宽C、车体外长D、容积
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电力机车车体由于要承受各个方向载荷和冲击载荷，为确保整个机车运行的安全性和稳定性，应保证车体具有足够的（）和刚度。
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注塑模具排气系统的主要作用是（）A、注射过程中将型腔内的空气排出B、熔料过程中将原料中的空气排出C、注射过程中将液压油中的空气排出D、冷却过程中将冷却水中的空气排出
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电力机车的机械部分包括车体、（）、车体支承装置和牵引缓冲装置。A、转向架B、正集电器C、空压机D、起制动电阻
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在每辆车的转向架和车体之间安装2个高度阀，调节空气弹簧的充气、排气。
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空气弹簧上部进风口与车体的（）连接。
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蓄电池组正，负端对机车车体的绝缘电阻应（）17000.A、小于B、大于C、等于
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降弓时，排出升弓装置气囊内的压缩空气，使受电弓落下。
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轨道平车大修后，应对车体、转向架、基础制动、空气制动等进行验收，所有项目应合格。
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货车制造、检修单位应确保货车车体上涂打的标记技术参数的可行性。
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入境列车按照（）的顺序实施车体检查，出境列车按照（）的顺序实施车体检查。A、先车体上部后车体下部，先车体下部后车体上部B、先车体下部后车体上部，先车体上部后车体下部C、先车体外部后车体内部，先车体内部后车体外部D、先车体内部后车体外部，先车体外部后车体内部
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罐车在进行装卸作业之前，必须将车体接地。（）
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单选题入境列车按照（）的顺序实施车体检查，出境列车按照（）的顺序实施车体检查。A先车体上部后车体下部，先车体下部后车体上部B先车体下部后车体上部，先车体上部后车体下部C先车体外部后车体内部，先车体内部后车体外部D先车体内部后车体外部，先车体外部后车体内部
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填空题在车辆设计中应确保车体在弹簧上，有（）抗倾覆稳定性。
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填空题正司机台放在车体前端的右侧，副司机台放在车体前端的（）。
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单选题当车体向一侧倾斜时，高度调整阀开始对倾斜侧空气弹簧（）A充气B排气C保压D无动作
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单选题排出（）内的空气会使车体落下，因此在排气过程开始之前应确保车体正下方既没有人也没有放置工具。A空气弹簧系统B制动管路C制动风缸D制动系统
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判断题在每辆车的转向架和车体之间安装2个高度阀，调节空气弹簧的充气、排气。A对B错
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单选题标签内容与车体标记不符时，标签内车种、车型与现车结构一致，车号不符时以（）为准，更改车体标记。A车体标记B现车C车体结构D标签
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