从飞机液压系统中排出空气将是容易的,因为().A、液压系统停止工作一段时间,空气将会自动排出。B、空气进入高压管路后,会很快溶入液体。C、只要操纵有关传动部件进行几个工作循环,空气就会排出。D、在每个液压动作筒上或其附近都装有排气活门。

从飞机液压系统中排出空气将是容易的,因为().

  • A、液压系统停止工作一段时间,空气将会自动排出。
  • B、空气进入高压管路后,会很快溶入液体。
  • C、只要操纵有关传动部件进行几个工作循环,空气就会排出。
  • D、在每个液压动作筒上或其附近都装有排气活门。

相关考题:

液压系统中补给油箱的液面太低,会使系统:A.流阻下降B.排出压力升高C.渗入大量空气D.涌入海水

液压制动系统在( )之前,一定要排出管道中的空气。A.装车B.检修C.修理后D.装配

设备冷却空气的出口在哪个部位().A、飞机不增压情况下从自动流量控制活门排出B、任何情况下均从自动流量控制活门排出C、任何情况下从后外溢活门排出D、从前外溢活门排出

如果发现发生故障的原因是由于燃油滤清器堵塞,应采取何种措施()A、更换燃油滤清器B、更换液压油滤清器C、排出液压系统空气D、排出燃油系统空气

所谓飞机多液压源系统是指:()A、用于传动飞机多个部件的液压系统B、液压系统有多个液压泵共同供压C、飞机上有多个相对独立工作的液压系统D、以上都对

如何排出液压道岔油路系统中的空气?

液压系统中油液是在一个密封的条件下循环,而在气动系统中,从气缸中排出的压缩空气是直接排入空气中。

737飞机液压油箱增压系统的作用是使液压油箱中维持40-50psi的压力(空气压力)。

堆取料机液压系统产生泡沫是油路内有空气,应打开空气门及时排出。

为了便于排出积留在液压缸内的空气,油液最好从液压缸的()进入和排出。A、最高点B、最低点C、中间D、任意点

液压系统混入了空气后,应利用()将空气排出。A、排气装置B、闭气装置C、漏气装置D、轻载转车

注塑模具排气系统的主要作用是()A、注射过程中将型腔内的空气排出B、熔料过程中将原料中的空气排出C、注射过程中将液压油中的空气排出D、冷却过程中将冷却水中的空气排出

液压系统中补给油箱的液面太低,会使系统()。A、流阻下降B、排出压力升高C、渗入大量空气D、涌入海水

液压传动在高压时噪音大,低压时有“爬行”现象,可能是因为系统中混入空气。

液压动力转向系工作不良是因为液压系统内混入了()。A、水B、油C、空气

防止空气进入液压系统,下列措施正确的有()。A、保持足够油量B、吸油侧与回油侧用隔板隔开以拦污去泡C、注意液压泵至油箱吸油路的密封D、随时排出进入液压系统的空气

如何排出H8800破碎机液压系统内的空气?

发动机涡轮机匣冷却(TCC)空气活门作动器的驱动力来自:()A、飞机电源系统B、飞机气源系统C、飞机液压系统D、发动机燃油系统FMU

在飞机引气增压的液压系统中,排出空气是比较容易的,这是因为()A、液压系统停止工作一段时间后,空气自动排出B、空气进入高压管路后,会溶入油液中C、只要操纵相关的附件,进行几次工作循环,空气就会排出D、在每个液压作动筒旁边或附近都装有几个放气活门

发动机防火按钮释放时,哪些飞机系统被隔离:().A、燃油,电气,空气B、燃油,液压,空气C、燃油,液压,电气,空气

要防止空气进入液压系统,因为空气进入液压系统后后使系统产生噪声、振动、工作不平稳以及产生爬行、使油液()等。

填空题要防止空气进入液压系统,因为空气进入液压系统后后使系统产生噪声、振动、工作不平稳以及产生爬行、使油液()等。

问答题如何排出液压道岔油路系统中的空气?

单选题液压系统中补给油箱的液面太低,会使系统()。A流阻下降B排出压力升高C渗入大量空气D涌入海水

问答题如何排出H8800破碎机液压系统内的空气?

问答题简述离合器液压系统中空气的排出过程

单选题在液压制动系统中,系统混入空气,进行排气工作时,空气从()排出。A调整螺钉B放气螺钉C储液罐D油管