普通客车厂修时,滚动轴承应全部更换。() 此题为判断题(对，错)。
P70型棚车厂修检修周期为8年,段修检修周期为()年。 A、1B、1.5C、2D、3
25G型客车空调机组段修周期为()。 A、1年B、1.5年C、2.5年D、6年
21型或旧型客车、代用客车的厂修周期为8年，段修周期为2年。
22（23）型客车的段修周期为（）万km或距上次段修及以上修程（）。
国际联运客车厂修的周期为（）年。A、1B、2C、3D、4
P62型棚车的段修周期是1.5年，厂修周期是6年。
25K型车A1修周期为（20±2）万km或距上次A1修程超过（）。A、8个月B、10个月C、1年D、14个月
主型或新型客车、空调发电车的厂修周期为6年，段修周期为1.5年。
25K型A2修周期为运行（）。A、20万kmB、40万kmC、60万kmD、80万km
25T型客车A3修时间周期为距上次A2级修程超过（）者。A、1年B、2年C、3年D、4年
某种车辆段修循环系数为0.375，段修周期为2年，则厂修周期为（）年
25G型发电车厂修周期为（）.A、距新造或上次厂修10年B、距新造或上次厂修7.5年C、（240±60）万公里D、（240±40）万公里
25G型发电车段修周期为（）.A、距上次段修及以上各修程2.5年B、距上次段修及以上各修程2年C、（60±20）万公里D、（40±20）万公里
多选题25G型发电车厂修周期为（）.A距新造或上次厂修10年B距新造或上次厂修7.5年C（240±60）万公里D（240±40）万公里
单选题国际联运客车厂修的周期为（）年。A1B2C3D4
多选题25G型发电车段修周期为（）.A距上次段修及以上各修程2.5年B距上次段修及以上各修程2年C（60±20）万公里D（40±20）万公里