我国货车检修周期规定,厂修周期为4~10年,段修为1~3年,辅修为6个月,轴修为3个月。() 此题为判断题(对，错)。
P70型棚车厂修检修周期为8年,段修检修周期为()年。 A、1B、1.5C、2D、3
()就是不设专门的车辆大修厂，车辆的大修在车辆段内进行。A、厂修、段修合修制B、厂修、段修分修制C、厂修D、段修
目前各国地铁车辆检修采用的制式为()。A、临修、碎修分修制B、厂修、段修分修制C、临修、碎修合修制D、厂修、段修合修制
铁路罐车()周期与厂修周期相同。 A.辅修B.检定C.段修D.站修
铁路罐车检定周期与()周期相同。 A.辅修B.厂修C.段修D.站修
22（23）型客车的段修周期为（）万km或距上次段修及以上修程（）。
铁路罐车（）周期与厂修周期相同。A、辅修B、检定C、段修D、站修
厂修、段修标记涂打在一处，其上部为厂修标记，下部为段修标记。
铁路货车定期检修周期分为两种：按时间确定周期的分为（）；A、厂修B、段修C、辅修D、临修
P62型棚车的段修周期是1.5年，厂修周期是6年。
主型或新型客车、空调发电车的厂修周期为6年，段修周期为1.5年。
厂修、段修标记涂打在一处，其上部为（）。A、 厂修标记B、 辅修标记C、 轴检标记D、 段修标记
铁路罐车检定周期与（）周期相同。A、辅修B、厂修C、段修D、站修
车辆定期检修标记有：（）。A、厂修、段修、临修B、厂修、段修、辅修、轴检C、厂修、段修、站修、轴检D、厂修、段修、摘车修、辅修
厂修、段修原周期分别为9年、1.5年的不常用专用车，段修周期改为2年。
当厂修、段修、辅修同时到期，且车辆存在临修故障是，须按（）扣修。A、临修B、辅修C、段修D、厂修
段修周期为1.5年及以上的货车段修到期，厂修在（）内到期者做厂修。A、10个月B、9个月C、12个月D、6个月
单选题当厂修、段修、辅修同时到期，且车辆存在临修故障是，须按（）扣修。A临修B辅修C段修D厂修
判断题厂修、段修原周期分别为9年、1.5年的不常用专用车，段修周期改为2年。A对B错
单选题车辆定期检修标记有：（）。A厂修、段修、临修B厂修、段修、辅修、轴检C厂修、段修、站修、轴检D厂修、段修、摘车修、辅修
单选题段修周期为1.5年及以上的货车段修到期，厂修在（）内到期者做厂修。A10个月B9个月C12个月D6个月
填空题某种车辆段修循环系数为0.375，段修周期为2年，则厂修周期为（）年