单选题西安地铁二号线辅助系统AC380V电源供电模式采用()A交叉供电B纵向供电C环形供电D扩展供电

单选题
西安地铁二号线辅助系统AC380V电源供电模式采用()
A

交叉供电

B

纵向供电

C

环形供电

D

扩展供电


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

一号线地铁列车辅助电源系统的运行独立于牵引系统,主要由辅助电源、()、扩展供电箱、接地开关箱等组成。

辅助系统AC380V电源供电模式采用()。SIV静止逆变器输出电源为()。 A.环形供电B.扩展供电C.AC110VD.AC380V

西安地铁二号线采用()供电方式,设()、()两座主变电站,全线共()牵混所,牵引供电为()V。

西安市地铁二号线一期工程供电系统采用110kV/35kV两级电压集中供电方式,经DC35kV环网电缆与车站变电所环串成供电网络。

西安地铁二号线车辆快速制动采用电控联合制动。

西安地铁1号线辅助系统AC380V电源供电模式采用()A、交叉供电B、纵向供电C、环形供电D、扩展供电

西安地铁二号线PSCADA系统的通信网络采用单模光纤。

简述西安地铁二号线辅助逆变原理。

西安地铁二号线辅助系统是将接触网DC1500V电通过直流斩波DC/DC直接转变成DC110V供车辆使用。

西安地铁二号线车辆风源系统的组成?

西安地铁二号线辅助系统AC380V电源供电模式采用()A、交叉供电B、纵向供电C、环形供电D、扩展供电

西安地铁二号线辅助系统所采用()的供电方式,这种方式模块化程度高,()低。

长沙地铁广播系统供电采用()电源。

CRH1辅助电源系统运行模式有()。A、普通运行模式、回送模式B、普通运行模式、回送模式、外部电源供电模式C、普通运行模式、外部电源供电模式D、回送模式、外部电源供电模式

简述南京地铁二号线供电系统供电分区情况。

智能辅助控制系统的供电电源:火灾报警子系统应采用()供电,其他宜采用站内()电源

单选题西安地铁1号线辅助系统AC380V电源供电模式采用()A交叉供电B纵向供电C环形供电D扩展供电

问答题简述西安地铁二号线辅助逆变原理。

判断题西安市地铁二号线一期工程供电系统采用110kV/35kV两级电压集中供电方式,经DC35kV环网电缆与车站变电所环串成供电网络。A对B错

单选题西安地铁二号线辅助系统AC380V电源供电模式采用()A交叉供电B纵向供电C环形供电D扩展供电

填空题西安地铁二号线采用()供电方式,设()、()两座主变电站,全线共()牵混所,牵引供电为()V。

填空题一号线地铁列车辅助电源系统的运行独立于牵引系统,主要由辅助电源、()、扩展供电箱、接地开关箱等组成。

填空题西安地铁二号线辅助系统所采用()的供电方式,这种方式模块化程度高,()低。

判断题西安地铁二号线车辆快速制动采用电控联合制动。A对B错

判断题西安地铁二号线PSCADA系统的通信网络采用单模光纤。A对B错

单选题CRH1辅助电源系统运行模式有()。A普通运行模式、回送模式B普通运行模式、回送模式、外部电源供电模式C普通运行模式、外部电源供电模式D回送模式、外部电源供电模式

问答题西安地铁二号线车辆风源系统的组成?

填空题长沙地铁广播系统供电采用()电源。