一号线地铁列车辅助电源系统的运行独立于牵引系统,主要由辅助电源、()、扩展供电箱、接地开关箱等组成。
HXD2型电力机车辅助电源装置ACU2夏季模式时以()Hz运行。 A.25B.30C.40D.50
关于变压器(330MW机组)冷却系统运行方式,正确的是() A、强迫油循环风冷变压器运行时，必须至少投入3组冷却器运行B、冷却装置由两路电源供电，分别为电源I和电源II，两路电源可互为备用C、每组冷却器的运行方式选择可以有“工作、辅助、备用、停运”四种状态D、当工作或辅助冷却器任一组因故停止运行时，备用冷却器自动投入运行
当一台辅助电源故障时,由另一台正常工作的辅助电源向所有空调机组供电,空调机组自动减为半载运行,若制冷模式下,一台辅助电源故障,则每辆车允许()台压缩机工作。 A.4B.1C.2D.3
辅助系统AC380V电源供电模式采用()。SIV静止逆变器输出电源为()。 A.环形供电B.扩展供电C.AC110VD.AC380V
辅助设施精益化评价细则要求变电站火灾自动报警系统应设置主电源和备用电源，并可（ ）。 合环运行 $; $自动切换 $; $手动切换 $; $并列运行
HXD2型电力机车辅助电源装置ACU２夏季模式时以（）Hz运行。A、25B、40C、50
CRH1辅助电源装置不为（）设备提供电源。A、空气压缩机B、蓄电池C、照明D、广播
当CRH1的一台辅助变流器处于停机运行模式时，必须保持有（）客车的HVAC轮流全功能运行，剩下的客车HVAC负载均减载一半。A、1辆B、2辆C、3辆D、4辆
CRH1型动车组的各种停放（parking）模式有（）。A、带高压的停放模式B、不带高压的停放模式C、有外接电源的停放模式
当辅助电源系统出现故障时，车厢空调系统采用什么模式工作？
（）模式不属于CRH1的HVAC系统的正常模式。A、隧道B、站台C、防火D、停放
HXD2型电力机车辅助电源装置ACU2夏季模式时以（）Hz运行。A、25B、30C、40D、50
简述CRH1型动车组三相辅助电源系统的供电负载主要有哪些？
CRH1辅助电源系统运行模式有（）。A、普通运行模式、回送模式B、普通运行模式、回送模式、外部电源供电模式C、普通运行模式、外部电源供电模式D、回送模式、外部电源供电模式
单选题CRH1辅助电源装置不为（）设备提供电源。A空气压缩机B蓄电池C照明D广播
多选题CRH1型动车组的各种停放（parking）模式有（）。A带高压的停放模式B不带高压的停放模式C有外接电源的停放模式
问答题简述CRH1型动车组三相辅助电源系统的供电负载主要有哪些？
单选题HXD2型电力机车辅助电源装置ACU２夏季模式时以（）Hz运行。A25B40C50
问答题当辅助电源系统出现故障时，车厢空调系统采用什么模式工作？
单选题当CRH1的一台辅助变流器处于停机运行模式时，必须保持有（）客车的HVAC轮流全功能运行，剩下的客车HVAC负载均减载一半。A1辆B2辆C3辆D4辆
填空题一号线地铁列车辅助电源系统的运行独立于牵引系统，主要由辅助电源、（）、扩展供电箱、接地开关箱等组成。