单选题关于风对船舶的作用力，错误的是（）。A风速越大，对船舶的作用力越大B横风对船的作用力大于顺风条件下C压载条件下的船舶所受的风作用力比满载条件下小D所以航道轴线和码头方位应尽可能与强风向、常风向成较小的角度
单选题
关于风对船舶的作用力，错误的是（）。
A
风速越大，对船舶的作用力越大
B
横风对船的作用力大于顺风条件下
C
压载条件下的船舶所受的风作用力比满载条件下小
D
所以航道轴线和码头方位应尽可能与强风向、常风向成较小的角度
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解析：
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对于螺旋桨船舶，其推力是______。A.由螺旋桨吸入流对水的反作用力产生的B.由螺旋桨排出流对水的反作用力产生的C.由螺旋桨吸入流对船体的反作用力产生的D.由螺旋桨排出流对船体的反作用力产生的
关于火箭发射，下列说法错误的是：A.在升空阶段，飞船内座椅对人的作用力大于人对座椅的作用力B.在升空阶段，飞船内人对座椅的作用力大于人所受的重力C.其发射原理和喷气式飞机加速的原理相同D.升空时的发射方向与地球自转方向一致，可以节省燃料
原先处于静止中的船舶，在风中的偏转规律是（）。A、船舶的迎风端顺风偏转，直至船舶处于横风状态B、船舶的迎风端逆风偏转，直至船舶处于横风状态C、船首向下风偏转，直至船舶处于横风状态D、船首向上风偏转，直至船舶处于横风状态
关于风对船舶的作用力，错误的是（）。A、风速越大，对船舶的作用力越大B、横风对船的作用力大于顺风条件下C、压载条件下的船舶所受的风作用力比满载条件下小D、所以航道轴线和码头方位应尽可能与强风向、常风向成较小的角度
关于作用力与反作用力的叙述，错误的是（）。A、作用力与反作用力总是同时存在的B、作用力与反作用力总是大小相等的，且方向相反C、作用力和反作用力，都可以单独存在D、作用力和反作用力必须同时存在
风对船舶航行的影响与下列哪些因素有关：（）。 ①船舶受风面积； ②风动力中心位置； ③干舷与吃水比； ④风力或风级； ⑤风舷角； ⑥航向； ⑦航速； ⑧船舶运动坐标。A、①②③④⑤⑥⑦B、①②③④⑤⑥⑦⑧C、①②③④⑤⑦D、①②④⑤⑦
风对船舶航行的影响与下列哪些因素的关（）.①船舶受风面积②风动力中心位置③干舷与吃水比④风力或风级⑤风舷角⑥航向⑦航速⑧船舶运动坐标A、①②③④⑤⑥⑦B、①②③④⑤⑥⑦⑧C、①②③④⑤⑦D、①②④⑤⑦
关于作用力和反作用力，下列说法中错误的是（）A、可以把物体间相互作用的任何一个力叫做作用力，另一个力叫做反作用力B、若作用力是摩擦力，则反作用力也一定是摩擦力C、作用力与反作用力一定是同时产生、同时消失的D、作用力与反作用力大小相等，方向相反，作用在一条直线上，因此它们可能成为一对平衡力
单选题关于船舶前进中受风漂移速度下列哪些说法是正确的？（） ①在相对风速和船速一定的情况下，船舶在浅水中航行比在深水中航行，船舶的漂移速度大 ②在水深船型、载态和相对风速一定的情况下，正横方向受风时，船舶的漂移速度最大 ③在水深船型、载态和相对风速一定的情况下，船首来风，对船舶的漂移速度影响不大 ④在水深船型、载态和相对风速一定的情况下，船尾来风，对船舶的漂移速度影响不大A①②③④B①②③C②③④D①③④
单选题关于作用力和反作用力，下列说法中错误的是（）A可以把物体间相互作用的任何一个力叫做作用力，另一个力叫做反作用力B若作用力是摩擦力，则反作用力也一定是摩擦力C作用力与反作用力一定是同时产生、同时消失的D作用力与反作用力大小相等，方向相反，作用在一条直线上，因此它们可能成为一对平衡力
单选题关于船舶的受风面积下列哪些说法是正确的？（） ①同一船舶，船舶压载状态比满载状态受风面积大 ②不同种类的船舶，集装箱船比油船受风面积大 ③不同种类的船舶，散货船比客船受风面积大 ④不同种类的船舶，集装箱船比散货船受风面积大A①②③④B①②④C①②③D①③④
单选题关于风对船舶的作用力，不正确的是（）。A风速越大，对船舶的作用力越大B横风对船的作用力大于顺风条件下C压载条件下的船舶所受的风作用力比满载条件下小D所以航道轴线和码头方位应尽可能与强风向、常风向成较小的角度
单选题风对船舶航行的影响与下列哪些因素的关（）.①船舶受风面积②风动力中心位置③干舷与吃水比④风力或风级⑤风舷角⑥航向⑦航速⑧船舶运动坐标A①②③④⑤⑥⑦B①②③④⑤⑥⑦⑧C①②③④⑤⑦D①②④⑤⑦
单选题风对船舶作用力的方向：（）.A与风向一致B较风向更偏于船舶正横方向C较风向更偏于船舶首尾方向D取决于风级的大小