单选题关于船舶的受风面积下列哪些说法是正确的?() ①同一船舶,船舶压载状态比满载状态受风面积大 ②不同种类的船舶,集装箱船比油船受风面积大 ③不同种类的船舶,散货船比客船受风面积大 ④不同种类的船舶,集装箱船比散货船受风面积大A①②③④B①②④C①②③D①③④

单选题
关于船舶的受风面积下列哪些说法是正确的?() ①同一船舶,船舶压载状态比满载状态受风面积大 ②不同种类的船舶,集装箱船比油船受风面积大 ③不同种类的船舶,散货船比客船受风面积大 ④不同种类的船舶,集装箱船比散货船受风面积大
A

①②③④

B

①②④

C

①②③

D

①③④


参考解析

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相关考题:

船舶前进中受正横前来风,出现顺风偏的条件主要是( )。 A、船速较低B、船体水线上、下侧面积比值较大C、风速较小D、满载状态

船舶受风面积是指所核算装载情况下的船舶正浮时,实际水线以上船舶各部分在船舶纵中剖面上的测投影面积。()

船舶稳性基本衡准应考虑下列哪些因素______。Ⅰ、最小倾覆力矩Ⅱ、风压倾侧力矩Ⅲ、航区Ⅳ、船舶航速Ⅴ、船舶受风面积Ⅵ、船舶装载状态A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

船舶侧推器一般用于_______。A.客滚船B.集装箱船舶C.经常靠离码头的各种船舶D.受风面积大、舵效差的各种船舶

超大型船舶,停船时的横风漂移速度υy在深水中______。A.在空船状态(Ba/Ld=1.8)时,υy=1/20?υaB.在满载状态(Ba/Ld=0.8)时,υy=1/30?υaC.A,B均正确D.A,B均不正确(Ba为船舶侧面受风面积,L为船长,d为船舶吃水,υa为风速)

风对船舶航行的影响与下列哪些因素有关:()。 ①船舶受风面积; ②风动力中心位置; ③干舷与吃水比; ④风力或风级; ⑤风舷角; ⑥航向; ⑦航速; ⑧船舶运动坐标。A、①②③④⑤⑥⑦B、①②③④⑤⑥⑦⑧C、①②③④⑤⑦D、①②④⑤⑦

船舶在风中航行,风动力引起船舶偏转,船舶偏转的快慢和方向与下列哪些因素有关()。 ①相对风向 ②风速 ③风舷角 ④船速 ⑤船舶水线以上受风面积的大小和形状A、③⑤B、①②③⑤C、①②③④⑤D、①②④⑤

风对船舶航行的影响与下列哪些因素的关().①船舶受风面积②风动力中心位置③干舷与吃水比④风力或风级⑤风舷角⑥航向⑦航速⑧船舶运动坐标A、①②③④⑤⑥⑦B、①②③④⑤⑥⑦⑧C、①②③④⑤⑦D、①②④⑤⑦

单选题船舶前进中受正横以前来风,出现船首下风偏转的条件包括:().A尾倾、船首受风面积小B尾倾、船首受风面积大C首倾、船首受风面积大D首倾、船尾受风面积大

单选题当船舶处于漂浮状态,以重心为支点,其风动力转船力矩与下列哪些因素有关?() ①船舶种类 ②船舶载态 ③船舶受风面积的大小 ④风舷角A②③④B①③④C①②③④D①②④

单选题关于船舶前进中受风漂移速度下列哪些说法是正确的?() ①在相对风速和船速一定的情况下,船舶在浅水中航行比在深水中航行,船舶的漂移速度大 ②在水深和相对风速一定的情况下,船速越高,船舶的漂移速度小 ③在水深和船速一定的情况下,风速越大,船舶漂移速度越大 ④在船速和风速一定的情况下,同一船舶满载时比压载时漂移速度小A①②③④B①②③C②③④D①③④

单选题关于船舶前进中受风漂移速度下列哪些说法是正确的?() ①在相对风速和船速一定的情况下,船舶在浅水中航行比在深水中航行,船舶的漂移速度大 ②在水深船型、载态和相对风速一定的情况下,正横方向受风时,船舶的漂移速度最大 ③在水深船型、载态和相对风速一定的情况下,船首来风,对船舶的漂移速度影响不大 ④在水深船型、载态和相对风速一定的情况下,船尾来风,对船舶的漂移速度影响不大A①②③④B①②③C②③④D①③④

单选题可根据船舶实际吃水估算船舶的正面受风面积Aa和侧面受风面积Ba,其:()A侧面受风面积Ba与船长L的平方成正比B侧面受风面积Ba与船宽B的平方成正比C侧面受风面积Ba与船长L的平方成反比D侧面受风面积Ba与船宽B的平方成反比

单选题船舶在风中航行,风动力引起船舶偏转,船舶偏转的快慢和方向与下列哪些因素有关()。 ①相对风向 ②风速 ③风舷角 ④船速 ⑤船舶水线以上受风面积的大小和形状A③⑤B①②③⑤C①②③④⑤D①②④⑤

单选题船舶在前进中,正横前来风,下述船舶,哪一种会顺风偏转?()A半载快速船B满载快速船C空载慢速船D尾受风面积大的船

单选题船舶前进中受正横前来风的影响,出现顺风偏的条件主要是:()A船舶水线上的受风面积大B船舶的前进速度较低C风力较大D满载状态

单选题船舶高速前进中正横前来风船舶的偏转规律是:()A满载、船尾受风面积大时,船首向上风偏转B满载、船尾受风面积大时,船尾向上风偏转C空载、船首受风面积大时,船首向上风偏转D空载、船首受风面积大时,船尾向下风偏转

单选题风动力转船力矩应按船舶的不同状态时的支点位置来确定,一般分为()。 ①船舶处于漂浮状态,以重心为支点 ②当船舶靠离泊中受风作用,船首固定或船尾方式离泊时,船舶以船首为支点 ③当船舶靠离泊中受风作用,船尾固定时,船舶以船尾为支点 ④当船舶靠离泊中受风作用,船首方式离泊时,船舶以船尾为支点A①②③④B①③④C②③④D①②④

单选题船舶前进中受正横以前来风,出现船首上风偏转的条件包括:()A尾倾、船尾受风面积大B尾倾、船首受风面积大C首倾、船首受风面积大D首倾、船尾受风面积大

单选题风力角的大小与下列哪些因素有关?() ①风舷角 ②船舶侧面受风面积 ③船舶正面受风面积 ④船舶的载态A①②③④B①②③C①②④D②③④

单选题风对船舶航行的影响与下列哪些因素有关:()。 ①船舶受风面积; ②风动力中心位置; ③干舷与吃水比; ④风力或风级; ⑤风舷角; ⑥航向; ⑦航速; ⑧船舶运动坐标。A①②③④⑤⑥⑦B①②③④⑤⑥⑦⑧C①②③④⑤⑦D①②④⑤⑦

单选题船舶在航进中,正横前来风,下述哪一种船舶会出现顺风偏?()A半载快速船B满载快速船C空载慢速船D尾受风面积大的船。

单选题船舶稳性基本衡准应考虑下列哪些因素()。 Ⅰ、最小倾覆力矩 Ⅱ、风压倾侧力矩 Ⅲ、航区 Ⅳ、船舶航速 Ⅴ、船舶受风面积 Ⅵ、船舶装载状态AⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤBⅡ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥCⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤDⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

单选题关于船舶的受风面积下列说法正确的是()。A船舶的正投影面积总是大于船舶的侧投影面积B船舶的侧投影面积总是大于船舶的侧投影面积C船舶满载时,船舶的正投影面积大于船舶的侧投影面积D船舶压载时,船舶的正投影面积大于船舶的侧投影面积

单选题船舶前进中受正横前来风,出现顺风偏的条件主要是:()。A船速较低B船体水线上、下侧面积比值较大C风速较小D满载状态

单选题船舶侧推器一般用于()。A客滚船B集装箱船舶C经常靠离码头的各种船舶D受风面积大、舵效差的各种船舶

单选题风对船舶航行的影响与下列哪些因素的关().①船舶受风面积②风动力中心位置③干舷与吃水比④风力或风级⑤风舷角⑥航向⑦航速⑧船舶运动坐标A①②③④⑤⑥⑦B①②③④⑤⑥⑦⑧C①②③④⑤⑦D①②④⑤⑦