无砟轨道精调前应检查（）、（）等测量仪器的工作状态。
轨道精调测量及调整量计算，采用（）对轨道逐个扣件节点进行连续测量。
（）是根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，对无砟轨道进行全面、系统地调整，使轨道静态几何状态符合标准要求。A、无砟轨道精调整理B、有砟轨道精调整理C、无砟道床维修
根据测量数据，对轨道精度和线形进行综合分析评价，确定需要调整的（）。
板式无砟轨道精调作业，松扣件，作业中连续松开扣件不得超过（）轨枕。A、7根B、8根C、9根D、10根
轨道静态调整应通过全站仪自由设站，采用轨道几何状态测量仪（简称轨道测量仪）进行检测，确定（）。
当轨道几何尺寸调整量超出扣件正常调整量时，可采用特殊调整扣件进行（）。
轨道精调时，应严格按照确定的原则和顺序对轨向、轨距，高低、水平进行调整。
用精调测量系统通过精调装置将轨道调整到设计位置。高程允许偏差为（），中线允许偏差为（）。相邻轨道板接缝处承轨台顶面相对高差及平面位置允许偏差为（）。
轨道静态调整是根据轨道小车静态测量数据对轨道进行个别、系统地调整。
CRTSⅡ型轨道板精调采用（）进行。A、千斤顶B、螺杆调整器C、螺旋调整器
用精调测量系统调整轨道板时，高程允许偏差为（）A、±1mmB、±0.5mmC、±0.2mm
单选题CRTSⅡ型轨道板精调采用（）进行。A千斤顶B螺杆调整器C螺旋调整器
填空题根据测量数据，对轨道精度和线形进行综合分析评价，确定需要调整的（）。
填空题轨道静态调整应通过全站仪自由设站，采用轨道几何状态测量仪（简称轨道测量仪）进行检测，确定（）。
填空题板式无碴轨道由弹性扣件、预制混凝土轨道板、乳化沥青水泥砂浆调整层、（）及（）等部分组成。
单选题用精调测量系统调整轨道板时，高程允许偏差为（）A±1mmB±0.5mmC±0.2mm
填空题当轨道几何尺寸调整量超出扣件正常调整量时，可采用特殊调整扣件进行（）。
填空题无砟轨道精调前应检查（）、（）等测量仪器的工作状态。
单选题板式无砟轨道精调作业，松扣件，作业中连续松开扣件不得超过（）轨枕。A7根B8根C9根D10根
填空题对轨道检查仪、轨道测量仪等较大的测量设备，应在（）增设检定点。
填空题轨道精调测量及调整量计算，采用（）对轨道逐个扣件节点进行连续测量。
判断题轨道静态调整是根据轨道小车静态测量数据对轨道进行个别、系统地调整。A对B错
填空题无砟轨道精调全站仪采用（）的方法进行设站至少应使用6个控制点。
判断题轨道精调时，应严格按照确定的原则和顺序对轨向、轨距，高低、水平进行调整。A对B错
填空题轨道精调应遵循（）的原则。道岔及前后（）m纳入道岔精调单元。
单选题（）是根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，对无砟轨道进行全面、系统地调整，使轨道静态几何状态符合标准要求。A无砟轨道精调整理B有砟轨道精调整理C无砟道床维修
填空题用精调测量系统通过精调装置将轨道调整到设计位置。高程允许偏差为（），中线允许偏差为（）。相邻轨道板接缝处承轨台顶面相对高差及平面位置允许偏差为（）。