高速铁路无砟轨道无缝线路作业轨温条件:改道、垫板作业,R≥2000m或直线,＋10℃~＋20℃,最多连续松开扣件个数(按实际锁定轨温计算)()。 A.禁止B.9个C.15个D.20个
施工封锁后,大修列车机组进入当日作业地段前,作业地段拆除轨枕扣件不得连续超过()根。 A.11B.10C.9D.8
关于正线轨道扣件选用的说法，正确的有（ ）。 A．轻型轨道采用弹条工型扣件B．有挡肩轨枕的特重型轨道采用弹条Ⅱ型扣件C．无挡肩轨枕的特重型轨道采用弹条Ⅱ型扣件D．有挡肩轨枕的特重型轨道采用弹条Ⅲ型扣件E．无挡肩轨枕的特重型轨道采用弹条Ⅲ型扣件
无砟轨道是用整体混凝土结构代替有砟轨道中的（）等。A．轨撑B．扣件C．轨枕D．道砟E．道岔
轨道精调测量及调整量计算，采用（）对轨道逐个扣件节点进行连续测量。
CRTS－I型板式无砟轨道，由钢轨、扣件、轨道板、乳化沥青砂浆层及底座等部分组成。
双块式无砟轨道轨枕铺设精调作业不适合在什么环境下作业？
施工封锁后，大修列车机组进入当日作业地段前，作业地段拆除轨枕扣件不得连续超过（）根。A、5B、8C、15D、25
道岔区无砟轨道（轨枕埋入式）组成：（）A、钢轨B、扣件C、岔枕D、道床板和支承层
广珠城际铁路动道维修作业项目包括（）。A、轨道、道岔精调作业（指调整扣件及轨下垫板作业）B、有砟线路、道岔起拨垫改作业C、更换轨枕套管D、更换伤损设备
300型扣件适用于高速铁路无砟轨道有挡肩轨枕/（）A、三型B、轨道板C、二型D、无挡肩轨枕
300型扣件适用于高速铁路无砟轨道有挡肩轨枕/轨道板。
道岔区板式无砟轨道主要有道岔钢轨件、弹性扣件、道岔板、底座等组成。
道岔区板式无砟轨道，道岔板（含预设裂缝处）混凝土裂缝宽度应小于（）mm，扣件周围不得有裂缝。
CRTSⅡ型板式无砟轨道精调作业中，靠近板两端的四个精调千斤顶是用来调整板的（）。A、平面位置B、高程和前后位置C、高程D、高程和左右位置
在一股钢轨上连续卸开扣件的数量：60kg/m及以上钢轨不得超过7个轨枕头。遇来车作业未完时，准许每隔两根轨枕有一个轨枕不上扣件。
无砟轨道主要采用弹条IV型、弹条V型和FC型三种类型扣件，按扣件挡肩形式FC型扣件属于（）。A、无挡肩轨枕B、复合挡肩C、有挡肩轨枕D、独立挡肩
高速铁路无砟轨道施工过程中，高温、大风、雨雪等恶劣气候条件下不得进行精调作业。
问答题双块式无砟轨道轨枕铺设精调作业不适合在什么环境下作业？
单选题无砟轨道主要采用WJ-7型、WJ-8型、W300-1型和SFC型扣件，按扣件挡肩形式WSFC型扣件属于（）。A无挡肩轨枕B复合挡肩C有挡肩轨枕D独立挡肩
单选题施工封锁后，大修列车机组进入当日作业地段前，作业地段拆除轨枕扣件不得连续超过（）根。A5B8C15D25
填空题道岔区板式无砟轨道，道岔板（含预设裂缝处）混凝土裂缝宽度应小于（）mm，扣件周围不得有裂缝。
单选题300型扣件适用于高速铁路无砟轨道有挡肩轨枕/（）A三型B轨道板C二型D无挡肩轨枕
判断题300型扣件适用于高速铁路无砟轨道有挡肩轨枕/轨道板。A对B错
判断题在一股钢轨上连续卸开扣件的数量：60kg/m及以上钢轨不得超过7个轨枕头。遇来车作业未完时，准许每隔两根轨枕有一个轨枕不上扣件。A对B错
单选题板式无砟轨道精调作业，松扣件，作业中连续松开扣件不得超过（）轨枕。A7根B8根C9根D10根
多选题广珠城际铁路动道维修作业项目包括（）。A轨道、道岔精调作业（指调整扣件及轨下垫板作业）B有砟线路、道岔起拨垫改作业C更换轨枕套管D更换伤损设备