铁路技术设备应保持完整良好状态。根据设备变化规律、季节特点,安排()。 A.设备维修B.设备检修C.设备检查D.维修作业
根据机械设备在线监测和诊断装置预报的实际情况来确定维修时机和内容，称为（）。A、事后维修B、定期维修C、视情维修D、机会维修
高速铁路信号设备检修实行（）。A、天窗修B、计划修C、状态修D、故障修
高速铁路信号设备是控制高速列车运行，保证行车安全，实现行车指挥（）化，提高运输效率，改善行车组织方式的关键技术装备。A、智能B、自动C、现代D、专业
高速铁路信号设备因受工装设备和技术限制，（）根据实际情况应实行委托维修方式。A、铁路总公司B、铁路局C、电务段D、车间
铁路信号设备维护工作应实行安全生产责任制、（）和质量验收制。
铁路信号设备维护工作坚持以安全和质量为主的原则，依据（），做好更新改造、大修、中修和维修工作。A、设备寿命B、技术状态C、变化规律D、磨损程度
TDCS、CTC实行（）的维修方式，系统核心设备可实行委托修。A、预防修B、故障修C、状态修D、免维修
高速铁路信号车间、工区设置地点应根据（）等因素综合考虑，并按规定为维修人员提供生产、生活所需的设施、交通工具和设备，以满足设备维修需要。A、车站位置B、交通条件C、生活设施D、气候适宜
加工设备能力及状态的管理包括（）。A、加工设备和安装控制系统的建立B、审查加工设备的类型，特别是加工设备的能力及其技术参数C、审查加工设备的数量是否足够D、督促承包商合理使用加工设备和工装，并进行正常保养和维修E、加工设备备件和工装易损件更换计划
高速铁路信号技术资料、图纸，必须保持（），电务部门各级机构应妥善保管。设备发生变化时，应及时修订图纸和技术资料。A、清楚B、完整C、准确D、与事实相符
高速铁路信号设备系统集成度高，涉及（）等多个技术领域，必须实行专业化维护管理。A、自动控制B、电子C、通信计算机D、机械
根据高速铁路信号专业技术管理需要，铁路局（）应设置相应高速铁路信号管理机构，负责高速铁路信号设备专业技术管理、设备维护工作。A、电务处B、电务段C、车间D、工区
根据机械设备在线监测和诊断装置预报的实际情况来确定维修时机和内容的维修方式是（）。A、事后维修B、视情维修C、定期维修D、机会维修
事故机车、技术状态不良机车及因受设备条件限制需要回送的机车，应采用（）回送方式。
多选题铁路信号设备维护工作坚持以安全和质量为主的原则，依据（），做好更新改造、大修、中修和维修工作。A设备寿命B技术状态C变化规律D磨损程度
多选题加工设备能力及状态的管理包括（）。A加工设备和安装控制系统的建立B审查加工设备的类型，特别是加工设备的能力及其技术参数C审查加工设备的数量是否足够D督促承包商合理使用加工设备和工装，并进行正常保养和维修E加工设备备件和工装易损件更换计划
单选题高速铁路信号设备因受工装设备和技术限制，（）根据实际情况应实行委托维修方式。A铁路总公司B铁路局C电务段D车间
单选题高速铁路信号设备检修实行（）。A天窗修B计划修C状态修D故障修
多选题高速铁路信号技术资料、图纸，必须保持（），电务部门各级机构应妥善保管。设备发生变化时，应及时修订图纸和技术资料。A清楚B完整C准确D与事实相符
多选题根据高速铁路信号专业技术管理需要，铁路局（）应设置相应高速铁路信号管理机构，负责高速铁路信号设备专业技术管理、设备维护工作。A电务处B电务段C车间D工区
填空题铁路信号设备维护工作应实行安全生产责任制、（）和质量验收制。
填空题事故机车、技术状态不良机车及因受设备条件限制需要回送的机车，应采用（）回送方式。
多选题高速铁路信号车间、工区设置地点应根据（）等因素综合考虑，并按规定为维修人员提供生产、生活所需的设施、交通工具和设备，以满足设备维修需要。A车站位置B交通条件C生活设施D气候适宜
多选题TDCS、CTC实行（）的维修方式，系统核心设备可实行委托修。A预防修B故障修C状态修D免维修