单选题外旋双桨船使用单车向进车一侧回转时,推力偏心效应横向力对回转运动()。A起有利作用B起不利作用C不起作用D有时起作用,有时不起作用

单选题
外旋双桨船使用单车向进车一侧回转时,推力偏心效应横向力对回转运动()。
A

起有利作用

B

起不利作用

C

不起作用

D

有时起作用,有时不起作用


参考解析

解析: 暂无解析

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右旋单螺旋桨船操中舵时,船后退,螺旋桨反转,船、桨、舵效应横向力综合影响推船尾向( )转动。 A、左B、右C、不定D、无影响

双桨船的推力偏心效应横向力与船舶的长宽比有关,即. A、长宽比大的船舶,推力偏心效应横向力较大B、长宽比小的船舶,推力偏心效应横向力较小C、长宽比小的船舶,推力偏心效应横向力较大D、以上说法都错误

双螺旋桨船采用一进一倒车掉头法进行掉头,主要是利用了( )。 A、水动力横向分力B、推力偏心效应横向力C、分水效应横向力D、B和C

右旋单螺旋桨船操中舵前进时,螺旋桨船正转,船、桨、舵效应横向力,推船尾向( )转动。 A、不定B、左C、右D、无影响

外旋式双桨船是指船舶进车时,右旋桨作逆时针旋转,左旋桨作顺时针旋转的双螺旋桨船舶。( ) 此题为判断题(对,错)。

推力偏心效应横向力与双桨的工况无关。( ) 此题为判断题(对,错)。

船舶采用一进车一停车或一进车一倒车回转掉头时,则螺旋桨盘面线后的分水效应横向力将有利于船舶回转运动。( ) 此题为判断题(对,错)。

当两螺旋桨以不同工况工作时,在分水踵的两侧(含船尾部)或是舵叶两侧产生压力差而出现横向力,该横向力称为( )。A.分水效应横向力B.尾流螺旋性效应横向力C.船尾线形斜流效应横向力D.推力偏心效应横向力

右旋单车船,进车时螺旋桨效应是:A. 螺旋桨推力中心偏位产生的转头力矩使首右转B. 沉深横向力使船首向右转C. 伴流横向力使船尾向左转D. 以上三种都不对

右旋单车船,进车时的螺旋桨效应是______。A.推力中心偏位使船首右转B.沉深横向力使船首向左转C.伴流横向力使船首向左转D.排出流横向力使船首左转

外旋式FPP双车船,在使用一进一倒进行原地掉头时,____旋式双车船采取一舷进车,另一舷倒车进行原地掉头时,螺旋桨致偏效应对掉头效果的影响是________。A.螺旋桨产生的横向力有助于船舶的掉头B.舵叶产生的横向力有助于船舶的掉头C.船体产生的横向力有助于船舶的掉头D.旋回产生的横向力无助于船舶的掉头

双螺旋桨船采用一进车一倒车掉头法进行掉头,主要是利用了()。 Ⅰ.艉流螺旋性效应横向力; Ⅱ.推力偏心效应横向力; Ⅲ.分水踵效应横向力A、Ⅰ、ⅡB、Ⅱ、ⅢC、Ⅰ、ⅢD、Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ

对双桨船而言,正车旋转时,左桨左旋,右桨右旋叫()A、左旋桨B、右旋桨C、外旋桨D、内旋桨

长宽比()的船舶,两桨轴距离(),推力偏心效应横向力较大。A、大;大B、小;小C、小;大D、大;小

右旋单车船,进车时螺旋桨效应是()A、螺旋桨推力中心偏位产生的转头力矩使首右转B、沉深横向力使船首向右转C、伴流横向力使船尾向左转D、以上三种都不对

双桨船采用一进车一停车向停车一侧回转时,推力偏心效应横向力对回转运动()。A、起有利作用B、起不利作用C、不起作用D、有时起有利作用,有时起不利作用

单选题船舶采用进、倒车掉头法,下列说法正确的是()。A在航道宽度大于回转初径的条件下采用B采用此法掉头时,应了解本船螺旋桨反转时向后拉力能否克服当时风动力对船尾的作用,以及船舶的后退惯性C单螺旋桨船采用此法掉头时,应充分考虑船、桨、舵效应横向力的影响,右旋单桨船应D单螺旋桨船采用进、倒车掉头时,应充分考虑船、桨、舵效应横向力的影响,左旋单桨船应选择向右掉头

单选题双桨船采用一进车一停车向停车一侧回转时,推力偏心效应横向力对回转运动()。A起有利作用B起不利作用C不起作用D有时起有利作用,有时起不利作用

单选题双螺旋桨船采用一进车一倒车掉头法进行掉头,主要是利用了()。 Ⅰ.尾流螺旋性效应横向力;Ⅱ.推力偏心效应横向力;Ⅲ.分水踵效应横向力。AⅠ、ⅡBⅡ、ⅢCⅠ、ⅢDⅠ、Ⅱ和Ⅲ

单选题静止中的右旋单车轻载船进车,在初始阶段发挥作用的螺旋桨横向力主要是().A伴流横向力;B沉深横向力;C排出流横向力;D推力偏位。

单选题外旋式FPP双车船采取一舷进车,另一舷倒车向右原地掉头时,螺旋桨致偏效应对掉头效果的影响是:()A排出流横向力有助于掉头B沉深横向力不利于掉头C沉深横向力对掉头不产生影响D排出流横向力不利于掉头

单选题外旋式双车船采取一舷进车,另一舷倒车进行原地掉头时,螺旋桨致偏效应对掉头效果的影响是:().A沉深横向力有助于掉头B沉深横向力不利于掉头C沉深横向力对掉头不产生影响D沉深横向力的影响超过舵的影响

单选题关于螺旋桨横向效应说法正确的是:() Ⅰ、右旋单车船倒车时沉深横向力使船首左转 Ⅱ、右旋单车船倒车时排出流横向力使船尾右转 Ⅲ、右旋单车船倒车时沉深与排出流两横向力均使船首左转 Ⅳ、单车船无论左旋桨还是右旋桨,前进中正车、倒车伴流横向力均与螺旋桨旋转方向相反AⅠ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣBⅡ、Ⅲ、ⅣCⅡ、ⅢDⅣ

单选题对双桨船而言,正车旋转时,左桨左旋,右桨右旋叫()A左旋桨B右旋桨C外旋桨D内旋桨

单选题双螺旋桨船采用一进车一倒车掉头法进行掉头,主要是利用了()。 Ⅰ.艉流螺旋性效应横向力; Ⅱ.推力偏心效应横向力; Ⅲ.分水踵效应横向力AⅠ、ⅡBⅡ、ⅢCⅠ、ⅢDⅠ、Ⅱ和Ⅲ

单选题长宽比()的船舶,两桨轴距离(),推力偏心效应横向力较大。A大;大B小;小C小;大D大;小

单选题右旋单车船,进车时的螺旋桨效应是()。A推力中心偏位使船首右转B沉深横向力使船首向左转C伴流横向力使船首向左转D排出流横向力使船首左转