观测点检查是在()等关键处所建立观测点,定期观察列车通过时接触网状态。 A、隧道口B、定位点C、分相D、车站咽喉区
目视木桥枕外表有无腐朽。观察列车通过时木桥枕(),如上下挠曲,严重可能是内部腐朽,如局部变形严重,可能该部位有腐朽。 A.上下起伏B.左右摇摆C.挠曲变形状态D.列车状态
列车运行图规定了各种列车（）的次序，列车在每个车站的到达、出发或通过时刻，列车在各区间的（），列车在车站的（）标准，以及机车交路等。
开挖区间接触网杆坑过程中当列车通过时可以不中断作业。
接触网检查分为（ ）。A、巡视检查B、全面检查C、单项设备检查D、关键处所检查
接触网巡视分为（ ）。A、步行巡视B、登乘车辆巡视C、关键处所检查D、观测点检查
利用综合检测列车对固定设备进行定期检测。检测项目包括轨道几何状态和接触网、信号、通信设备状态。
高速铁路接触网监测主要包括（）。A、巡视B、视频和摄像观察C、主导电回路测温D、观测点检查
在（）等关键处所建立观测点，定期观察列车通过时接触网状态。
郑西高铁接触网观测领示点要求的关键处所是指（）、（）、（）、（）处，各工区应建立（）处接触网观测领示点，每年可更换位置，监测周期为10天。
高速铁路接触网观测点监测项目为观察列车通过时（）等有无异常状态。A、定位装置B、弓网接触C、支持装置D、接触网震动
手持木杆、梯子等工具在接触网下通过时，必须使其保持水平状态，不得高举超过安全距离
高速铁路接触网在（）等关键处所建立观测点，定期观察列车通过时接触网状态。A、隧道口B、车站咽喉区C、分相D、中间柱
接触网作业车出库前，须对列车运行GYK进行自检，确保行车安全装备技术状态良好；定期对（）进行检测，并在《接触网作业车行车日志》上做好记录。
接触网供电设备线下巡视检查分为（）。A、接触网红外线测温B、轨道电路C、接触网观测点监测D、状态维修
判断题手持木杆、梯子等工具在接触网下通过时，必须使其保持水平状态，不得高举超过安全距离A对B错
多选题高速铁路接触网在（）等关键处所建立观测点，定期观察列车通过时接触网状态。A隧道口B车站咽喉区C分相D中间柱
判断题开挖区间接触网杆坑过程中，当列车通过时可以不中断作业.A对B错
多选题接触网巡视分为（ ）。A步行巡视B登乘车辆巡视C关键处所检查D观测点检查
多选题高速铁路接触网观测点监测项目为观察列车通过时（）等有无异常状态。A定位装置B弓网接触C支持装置D接触网震动
填空题郑西高铁接触网观测领示点要求的关键处所是指（）、（）、（）、（）处，各工区应建立（）处接触网观测领示点，每年可更换位置，监测周期为10天。
多选题观测点检查是在（）等关键处所建立观测点，定期观察列车通过时接触网状态。A隧道口B定位点C分相D车站咽喉区
多选题高速铁路接触网监测主要包括（）。A巡视B视频和摄像观察C主导电回路测温D观测点检查
多选题接触网检查分为（ ）。A巡视检查B全面检查C单项设备检查D关键处所检查
多选题接触网供电设备线下巡视检查分为（）。A接触网红外线测温B轨道电路C接触网观测点监测D状态维修
判断题利用综合检测列车对固定设备进行定期检测。检测项目包括轨道几何状态和接触网、信号、通信设备状态。A对B错
填空题在（）等关键处所建立观测点，定期观察列车通过时接触网状态。
填空题接触网作业车出库前，须对列车运行GYK进行自检，确保行车安全装备技术状态良好；定期对（）进行检测，并在《接触网作业车行车日志》上做好记录。