名词解释题纵向通过半径

名词解释题
纵向通过半径

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相关考题:

汽车通过性几何参数有(),纵向通过半径,横向通过半径,接近角和离去角等。

纵向通过半径越大,通过性越大。() 此题为判断题(对,错)。

汽车通过性的几何参数有最小离地间隙,接近角与离去角,纵向和横向通过半径,转弯半径和车轮半径。

汽车通过性的几何参数有最小离地间隙,转向角与坡度角,纵向和横向通过半径,转弯半径和车轮半径。

以下属于衡量车辆通过性的指标有()。A、最小离地间隙B、纵向通过半径C、横向通过半径D、涉水深度

汽车的通过性参数为()。A、越野能力B、横向通过半径C、最小离地间隙D、接近角E、纵向通过半径

汽车通过性的几何参数有:最小离地间隙,纵向通过半径,横向通过半径,接近角,离去角和()等。A、最大转弯半径B、最大功率C、最小转弯半径D、最小功率

汽车的通过性几何参数有()。A、转弯半径B、最小离地间隙C、接近角D、离去角E、纵向通过半径

纵向通过半径

纵向通过半径越大,通过性越大。

汽车通过性几何参数包括()。A、轮距B、最小离地间隙C、纵向通过半径D、接近角E、横向通过半径

汽车通过性能参数有:()A、纵向通过半径B、轮胎静力半径C、离去角D、最小转弯半径

汽车通过性的几何参数有最小离地间隙,接近角与离去角,纵向和横向旋转半径,转弯半径和车轮半径。

汽车通过性的几何参数有最小离地间隙,接近角与离去角,纵向和横向通过半径,转弯半径和()。A、轮胎车径B、车轮半径C、旋转半径D、滚动半径

通过拱桥、小丘和凸起的路面时,()的汽车容易发生车辆底部中间零部件与障碍的碰撞。A、离地间隙小,纵向和横向通过半径也小B、离地间隙大,纵向和横向通过半径也大C、离地间隙小,且纵向和横向通过半径大

对车辆通过性能有影响的几何参数有()。A、离去角B、接近角C、最小离地间隙D、纵向通过半径E、横向通过半径

甲说:纵向通过半径越小,汽车通过性越好。乙说:纵向通过半径越小,汽车通过性越差。二者中正确的是()。A、甲B、乙C、二者都正确D、二者都不正确

汽车通过性的几何参数有:()、纵向通过半径、横向通过半径、接近角、离去角等。A、最大转弯半径B、最大离地间隙C、最小转弯半径D、最小离地间隙

汽车转向时,转向盘转到极限位置,前外轮印迹中心线形成一个圆周,其半径称为汽车的()。A、横向通过半径B、纵向通过半径C、最小转弯半径D、纵向通过角

汽车通过性的几何参数有最小离地间隙、接近角、离去角、纵向通过半径、横向通过半径、车轮半径以及()和转弯通道最小宽度。A、最小转弯半径B、最大转弯半径C、滚动阻力D、加速度

多选题汽车的通过性参数为()。A越野能力B横向通过半径C最小离地间隙D接近角E纵向通过半径

判断题纵向通过半径越大,通过性越大。A对B错

判断题汽车通过性的几何参数有最小离地间隙,转向角与坡度角,纵向和横向通过半径,转弯半径和车轮半径。A对B错

多选题汽车的通过性几何参数有()。A转弯半径B最小离地间隙C接近角D离去角E纵向通过半径

判断题汽车通过性的几何参数有最小离地间隙,接近角与离去角,纵向和横向通过半径,转弯半径和车轮半径。A对B错

单选题汽车通过性的几何参数有最小离地间隙,接近角与离去角,纵向和横向通过半径,转弯半径和()。A轮胎车径B车轮半径C旋转半径D滚动半径

判断题纵向半径越小,通过性越好。A对B错

名词解释题纵向通过半径