判断题大型客车上，备有加速乘客紧急撤离的安全门。A对B错

判断题
大型客车上，备有加速乘客紧急撤离的安全门。
A

对

B

错

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安全门与车门间滞留乘客叙述不正确的是()。 A.立即施加紧急制动B.立即报告行调并广播安抚乘客C.人员未受伤或伤害较轻，按行调命令将乘客移交站务人员处理，按行调命令关闭安全门，按站务人员“好了”信号动车D.发生乘客伤亡，自行处理
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28 客车遇险后，应设法开启车门、安全门或紧急出口，迅速疏散车上乘客。
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29 客车遇险后，没有安全门的，可用车上配备的铁锤或者其他物品将车窗玻璃敲破，从窗口疏散乘客。
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列车上的紧急设备包括() A.乘客信息系统B.列车无线电C.紧急照明D.紧急通风
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大型客车上，备有加速乘客紧急撤离的（）。A、前车门B、车顶窗C、后车面D、安全门
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客车遇险后，没有安全门的，可用车上配备的铁锤或者其他物品将车窗玻璃敲破，从窗口疏散乘客。
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紧急疏散门设置在Tc车的二位端一位侧，是列车上配置的乘客紧急疏散装置。
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列车上的紧急设备包括（）A、乘客信息系统B、列车无线电C、紧急照明D、紧急通风
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当车上出现紧急情况时，乘客按下车内紧急报警按钮，可实现多个乘客与司机同时对讲功能。
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一般情况下，地铁列车上应配备的应急设备有（）。A、紧急报警按钮B、紧急开门装置C、灭火器D、逃生装置E、紧急对讲器
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当发生紧急情况需要乘客紧急撤离车站时，启用AFC系统的（）模式。A、出站免检B、关闭闸机群C、紧急放行D、打开安全门
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大型客车上，备有加速乘客紧急撤离的安全门。
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地铁列车上安全应急设备有（）A、手动火灾报警按钮B、紧急报警器C、紧急停车按钮D、灭火器
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地铁客车的其他辅助系统设备有（）A、乘客信息设备B、乘客紧急对讲装置C、紧急解锁D、干粉灭火器
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大型客车等客运车辆着火，驾驶人应当（）撤离。A、驾驶员在开门的同时，砸碎车窗玻璃，迅速救乘客B、先灭火，再救乘客C、开车门，指挥乘客按顺序下车D、号召乘客一起灭火
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在组织旅客紧急撤离时，乘务员应（）指挥。A、能够观察到从此出口撤离乘客的动态B、紧靠壁板，不阻碍出口C、抓紧门旁的辅助手柄D、全部都对
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紧急撤离时，当你所负责的出口卡阻时，应当（）。A、继续尝试打开出口B、寻求乘客的帮助C、等待时机D、立即指挥乘客从其它出口撤离
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判断题当车上出现紧急情况时，乘客按下车内紧急报警按钮，可实现多个乘客与司机同时对讲功能。A对B错
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单选题越洋航班中应急物品的配备有（）。A救生衣，救生筏，纯净水，水上紧急撤离滑梯B救生筏，纯净水，无线电发射机C救生衣，救生筏，水上紧急撤离滑梯D救生衣，救生筏，海水淡化剂，压缩食品，水上紧急撤离滑梯，无线电发射机
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多选题列车上的紧急设备包括（）A乘客信息系统B列车无线电C紧急照明D紧急通风
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多选题地铁客车的其他辅助系统设备有（）A乘客信息设备B乘客紧急对讲装置C紧急解锁D干粉灭火器
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判断题紧急疏散门设置在Tc车的二位端一位侧，是列车上配置的乘客紧急疏散装置。A对B错
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多选题地铁列车上安全应急设备有（）A手动火灾报警按钮B紧急报警器C紧急停车按钮D灭火器
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单选题安全门与车门间滞留乘客叙述不正确的是（）。A立即施加紧急制动B立即报告行调并广播安抚乘客C人员未受伤或伤害较轻，按行调命令将乘客移交站务人员处理，按行调命令关闭安全门，按站务人员“好了”信号动车D发生乘客伤亡，自行处理
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单选题当发生紧急情况需要乘客紧急撤离车站时，启用AFC系统的（）模式。A出站免检B关闭闸机群C紧急放行D打开安全门
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单选题大型客车上，备有加速乘客紧急撤离的（）。A前车门B车顶窗C后车面D安全门
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多选题一般情况下，地铁列车上应配备的应急设备有（）。A紧急报警按钮B紧急开门装置C灭火器D逃生装置E紧急对讲器
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