28 客车遇险后,应设法开启车门、安全门或紧急出口,迅速疏散车上乘客。

28 客车遇险后,应设法开启车门、安全门或紧急出口,迅速疏散车上乘客。


相关考题:

公交车上失火,车门无法开启时,乘客应该()就近打碎车窗,从车窗疏散逃生。A.用车上备用的专用铁锤B.鞋跟C.以上都有D.挤向车门

采用疏散平台疏散方式:列车车头或车尾着火,无法在区间行驶,并且乘客疏散路径为单向时,司机可开启疏散平台侧车门进行疏散,环调应根据乘客疏散方向启动相应的区间火灾模式,使乘客疏散顺风疏散。() 此题为判断题(对,错)。

29 客车遇险后,没有安全门的,可用车上配备的铁锤或者其他物品将车窗玻璃敲破,从窗口疏散乘客。

30 遇紧急情况时,客车的顶窗也可用作疏散乘客的紧急出口。

车长大于________的客车,如车身右侧仅有一个供乘客上下的车门时,应设置安全门或安全窗。A.4mB.5mC.6mD.7m

车长大于6m的客车,如车身设有两个供乘客上下的车门时,可以不设置安全门或安全窗。此题为判断题(对,错)。

地铁车辆车门包括客室门() A、司机室侧门B、司机室隔间门C、紧急疏散安全门

车长小于6m的客车,如车身右侧仅有一个供乘客上下的车门时,应设置 安全门或安全窗。此题为判断题(对,错)。

车长小于6m的客车,如车身右侧仅有一个供乘客上下的车门时,应设臵安全门或安全窗( )。此题为判断题(对,错)。