安全门与车门间滞留乘客叙述不正确的是()。 A.立即施加紧急制动B.立即报告行调并广播安抚乘客C.人员未受伤或伤害较轻,按行调命令将乘客移交站务人员处理,按行调命令关闭安全门,按站务人员“好了”信号动车D.发生乘客伤亡,自行处理

安全门与车门间滞留乘客叙述不正确的是()。

A.立即施加紧急制动

B.立即报告行调并广播安抚乘客

C.人员未受伤或伤害较轻,按行调命令将乘客移交站务人员处理,按行调命令关闭安全门,按站务人员“好了”信号动车

D.发生乘客伤亡,自行处理


相关考题:

28 客车遇险后,应设法开启车门、安全门或紧急出口,迅速疏散车上乘客。

车长大于________的客车,如车身右侧仅有一个供乘客上下的车门时,应设置安全门或安全窗。A.4mB.5mC.6mD.7m

车长大于6m的客车,如车身设有两个供乘客上下的车门时,可以不设置安全门或安全窗。此题为判断题(对,错)。

站后折返应办理的作业有() A、在站线上,开车门、乘客下车作业B、在站线上,开、关车门作业与乘客下车、上车C、在站线上,列车换向作业D、在折返线上,列车换向作业

客车除驾驶员门和安全门外,不允许在车身左侧开设车门。但对只在沿道路中央车道设置的公共汽车专用道上运营使用的公共汽车,由于公交站台位置的原因须在车身左侧上下乘客时,允许在车身左侧开设乘客门;此类公共汽车不允许在车身右侧开设车门。此题为判断题(对,错)。

车长小于6m的客车,如车身右侧仅有一个供乘客上下的车门时,应设置 安全门或安全窗。此题为判断题(对,错)。

车长小于6m的客车,如车身右侧仅有一个供乘客上下的车门时,应设臵安全门或安全窗( )。此题为判断题(对,错)。

车长大于6m的客车,如车身设有两个供乘客上下的车门时,可以不设臵安全门或安全窗( )。此题为判断题(对,错)。

为了方便驾驶员和乘客开关车门,现在大部分乘用车安装了中央控制门锁系统。驾驶员可以在锁住或打开自己车门的同时锁住或打开其他的车门。除了中控门锁控制外,乘客可以利用各车门的()的开关车门。