单选题综合检修作业车应具有邻线或桥支柱下部等全方位的(),以适应邻线有货物列车滞留时其上部接触网抢修的需要。提速干线的放线车应具备恒张力放线的功能。A作业功能B检修功能C抢修功能D维护功能

单选题
综合检修作业车应具有邻线或桥支柱下部等全方位的(),以适应邻线有货物列车滞留时其上部接触网抢修的需要。提速干线的放线车应具备恒张力放线的功能。
A

作业功能

B

检修功能

C

抢修功能

D

维护功能


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

客运专线接触网设备抢修、维护作业,应采用作业车、利用垂直天窗进行。如遇故障处理、抢修必须采用V停检修作业时,其邻线通过列车应限速()以下。 A、250km/hB、200km/hC、160km/hD、120km/h

“天窗点”内作业,邻线来车必须停止作业,应面向列车在一侧下道避车。

因作业(车务、车辆等)必须横越列车、车列时,应先确认列车、车列暂不移动,然后由通过台或两车间车钩上越过,勿碰开钩销,并注意邻线有无机车、车辆运行。严禁钻车。() 此题为判断题(对,错)。

在三线及多线并行区段的中间线路作业,本线来车时应()避车。 A、到列车密度较小的邻线外侧路肩上B、到列车密度较小的邻线上C、任意的两线间D、两线间

动车组运行区段组织抢修作业时,邻线动车组列车接近前1分钟,本线作业防护人员应通知现场作业人员停止作业、下道避车(可在防护栅栏内避车)。() 此题为判断题(对,错)。

普速铁路上,在动车组列车(160km/h及以上列车)与前一趟列车的间隔时间内,在本线及邻线()上作业的人员必须下道避车,避车地点应距钢轨头部外侧不少于()m处。作业人员不得到邻线侧及两线间避车。

普速铁路开行动车组或160km/h及以上列车,在动车组列车(160km/h及以上列车)与前一趟列车的间隔时间内,在本线及邻线(线间距不足6.5m)上作业的人员必须下道避车,避车地点应距钢轨头部外侧不少于()处。作业人员不得到邻线侧及两线间避车。

160km/h及以上区段应采用检修作业车作业。当邻线有160km/h及以上运行列车通过时,作业人员应(),并在()避让,列车通过后方可继续进行作业。

钢轨探伤工在区间探伤作业时,应距列车多少米下道避车?在双线和站内线路上作业,邻线来车应怎么办?

在双线或多线地段的一股线上的施工作业()。A、杜绝在两线间、邻线或跨线避车B、杜绝跨线避车,可在两线间,邻线避车C、杜绝跨线,邻线避车,可在两线间避车

接触网抢修作业时,邻线动车组限速160km/h

160 km/h及以上区段应使用()车作业。当邻线有列车通过时,作业人员应提前停止作业避让,列车通过后方可继续进行作业。

接触网抢修列车组是接触网故障抢修的重要组成部分,接触网抢修列车组由1台放线车、2台平板车、2台综合检修作业车组成。

因作业(车务、车辆等)必须横越列车、车列时,应先确认列车、车列暂不移动,然后由通过台或两车间车钩上越过,勿碰开钩销,并注意邻线有无机车、车辆运行。严禁钻车。

线桥作业人员下道避车时应面向列车,认真瞭望,防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。()

列车晃车的补充规定中,当列车晃车需封锁线路处理时,封锁范围应包含哪些?邻线限速范围应包含哪些?

客运专线接触网设备抢修、维护作业,应采用作业车、利用垂直天窗进行。如遇故障处理、抢修必须采用V停检修作业时,其邻线通过列车应限速()km/h以下.

160km/h及以上区段应采用检修作业车作业。当邻线有()运行列车通过时,作业人员应提前停止作业,并在作业平台远离邻线侧避让,列车通过后方可继续进行作业。A、120km/h—140km/hB、140km/h—160km/hC、160km/h及以上D、200km/h

判断题接触网抢修列车组是接触网故障抢修的重要组成部分,接触网抢修列车组由1台放线车、2台平板车、2台综合检修作业车组成。A对B错

填空题160 km/h及以上区段应使用()车作业。当邻线有列车通过时,作业人员应提前停止作业避让,列车通过后方可继续进行作业。

单选题160km/h及以上区段应采用检修作业车作业。当邻线有()及以上运行列车通过时,作业人员应提前停止作业,并在作业平台远离邻线侧避让,列车通过后方可继续进行作业A100km/hB160km/hC200km/hD80km/h

单选题在双线或多线地段的一股线上的施工作业()。A杜绝在两线间、邻线或跨线避车B杜绝跨线避车,可在两线间,邻线避车C杜绝跨线,邻线避车,可在两线间避车

问答题列车晃车的补充规定中,当列车晃车需封锁线路处理时,封锁范围应包含哪些?邻线限速范围应包含哪些?

填空题160km/h及以上区段应采用检修作业车作业。当邻线有160km/h及以上运行列车通过时,作业人员应(),并在()避让,列车通过后方可继续进行作业。

问答题钢轨探伤工在区间探伤作业时,应距列车多少米下道避车?在双线和站内线路上作业,邻线来车应怎么办?

多选题线路整道和维修应符合下列规定()A线路整道、维修工作应在维修“天窗”点内进行B桥上作业,列车通过前,施工人员应有秩序地撤到桥外或避车台上,所用工具不应堆放在轨道限界C在双线区间作业,当邻线来车时,可以在两线间或跨越邻线避车D维修作业收工时,机具应就地停放E营业线上使用的起道机必须具有速降装置,严禁使用齿条式起道机进行养护维修作业

填空题客运专线接触网设备抢修、维护作业,应采用作业车、利用垂直天窗进行。如遇故障处理、抢修必须采用V停检修作业时,其邻线通过列车应限速()km/h以下.

单选题综合检修作业车应具有邻线或桥支柱下部等全方位的(),以适应邻线有货物列车滞留时其上部接触网抢修的需要。提速干线的放线车应具备恒张力放线的功能。A作业功能B检修功能C抢修功能D维护功能