接触网抢修列车组是接触网故障抢修的重要组成部分,接触网抢修列车组由1台放线车、2台平板车、2台综合检修作业车组成。

接触网抢修列车组是接触网故障抢修的重要组成部分,接触网抢修列车组由1台放线车、2台平板车、2台综合检修作业车组成。


相关考题:

为保证接触网故障抢修指挥人员能及时赶赴现场组织抢修,()应配备故障抢修指挥汽车。 A、供电段B、供电车间C、班组D、作业组

《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:牵引供电运行各级主管部门要加强接触网故障抢修工作的领导,建立健全各级责任制。铁路局应成立接触网应急抢修领导小组,建立健全应急抢修机制,供电段和供电车间要成立接触网故障应急抢修组织。() 此题为判断题(对,错)。

《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:接触网接到抢修通知白天应在()分钟到达故障地点。 A.15B.10C.30D.60

《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:供电段应设置抢修基地,配备接触网抢修车列。每组接触网抢修车列由放线车、轨道吊车各1台,平板车、综合检修作业车各2台组成。() 此题为判断题(对,错)。

《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:接触网抢修应本着先通后复的原则制定抢修方案。() 此题为判断题(对,错)。

接触网工区所在地、抢修车辆应配置必要通讯手段,以适应管内()的通讯需要。A、接触网作业B、接触网抢修C、接触网检修D、接触网维护

.在进行接触网及与接触网有关的事故抢修时,作业前不需办理停电手续,直接停电经过验电接地后,就可接触故障设备或进行抢修。

牵引供电运行各级主管部门要加强()工作的领导,建立健全各级责任制。A、供电抢修B、分区停抢修C、变电所抢修D、接触网故障抢修

区间接触网故障抢修的规定是什么?

接触网的抢修方针是(),()。

接触网抢修作业时,邻线动车组限速160km/h

普速铁路接触网故障抢修(以下简称故障抢修)要遵循“先通后复”和“先通一线”,“先行供电”的原则。

北京铁路局《接触网作业车管理细则》第38条:接触网抢修列的配置有哪些要求?

铁路局应成立接触网故障抢修领导小组,各设备管理单位、车间和工区应成立接触网故障()A、应急抢修组织B、抢修指挥小组C、抢修领导小组D、专家组

隧道内接触网故障,应在()天窗下进行抢修,抢修时应尽快使接触网脱离接地,满足降弓通过要求,临时恢复送电。A、垂直B、V型C、垂直或V型D、以上全错

隧道内接触网故障抢修时,隧道内空间小,人员机具的行动受到限制,抢修方法受限,抢修时应尽快使接触网脱离接地,满足机车降弓通过要求,同时在故障地点两端立升、降弓标志并在车站做好登记,临时恢复送电。

供电段和供电车间要成立接触网故障应急()。A、供电抢修B、抢修人员C、抢修组织D、接触网故障抢修

问答题区间接触网故障抢修的规定是什么?

单选题牵引供电运行各级主管部门要加强()工作的领导,建立健全各级责任制。A供电抢修B分区停抢修C变电所抢修D接触网故障抢修

判断题接触网抢修列车组是接触网故障抢修的重要组成部分,接触网抢修列车组由1台放线车、2台平板车、2台综合检修作业车组成。A对B错

问答题北京铁路局《接触网作业车管理细则》第38条:接触网抢修列的配置有哪些要求?

多选题为保证接触网故障抢修指挥人员能及时赶赴现场组织抢修,()应配备故障抢修指挥汽车。A供电段B供电车间C班组D作业组

单选题供电段和供电车间要成立接触网故障应急()。A供电抢修B抢修人员C抢修组织D接触网故障抢修

判断题接触网抢修作业时,邻线动车组限速160km/hA对B错

判断题.在进行接触网及与接触网有关的事故抢修时,作业前不需办理停电手续,直接停电经过验电接地后,就可接触故障设备或进行抢修。A对B错

单选题铁路局应成立接触网故障抢修领导小组,各设备管理单位、车间和工区应成立接触网故障()A应急抢修组织B抢修指挥小组C抢修领导小组D专家组

单选题接触网工区所在地、抢修车辆应配置必要通讯手段,以适应管内()的通讯需要。A接触网作业B接触网抢修C接触网检修D接触网维护