列车运行阻力按阻力产生的原因分为基本阻力和()。 A、附加阻力B、曲线阻力C、隧道阻力D、坡道阻力
列车运行时的阻力由列车运行的()组成。 A、基本阻力和曲线阻力B、基本阻力和附加阻力C、附加阻力和机械阻力D、坡道阻力和空气阻力
()是列车在空旷地段沿平直轨道运行时所遇到的阻力,是在列车在运行中任何情况下永远都存在的阻力, A、粘着力B、粘降C、基本阻力D、列车阻力
当列车运行在坡道、曲线、隧道上时,列车运行阻力除了包括基本阻力,还有附加阻力。附加阻力决定于线路情况(坡道、曲线、隧道)及气候条件(大风、严寒等)。() 此题为判断题(对，错)。
列车运行在坡道上产生的坡道阻力属于()阻力。 A、基本B、列车运行C、附加D、黏着
列车运行时,始终存在的阻力称为()。 A、运行阻力B、附加阻力C、基本阻力D、阻力
列车运行基本阻力与下列哪些因素无关A．牵引质量B．列车运行速度C．机械阻力系数D．牵引电机的功率
下列_____不是列车运行阻力。A．基本阻力B．流体阻力C．曲线阻力D．坡道阻力