列车运行在坡道上产生的坡道阻力属于()阻力。 A、基本B、列车运行C、附加D、黏着

列车运行在坡道上产生的坡道阻力属于()阻力。

A、基本

B、列车运行

C、附加

D、黏着


相关考题:

列车运行阻力按阻力产生的原因分为基本阻力和()。 A、附加阻力B、曲线阻力C、隧道阻力D、坡道阻力

列车的附加阻力包括坡道阻力、()和隧道阻力。

列车在坡道上运行,受到的单位附加阻力wi,其单位是()。A.kNB.kgC.ND.N/kN

属于列车受到的基本阻力是()。A.钢轨接头对车轮的撞击阻力B.坡道阻力C.曲线阻力D.起动阻力

列车运行时的阻力由列车运行的()组成。 A、基本阻力和曲线阻力B、基本阻力和附加阻力C、附加阻力和机械阻力D、坡道阻力和空气阻力

当列车运行在坡道、曲线、隧道上时,列车运行阻力除了包括基本阻力,还有附加阻力。附加阻力决定于线路情况(坡道、曲线、隧道)及气候条件(大风、严寒等)。() 此题为判断题(对,错)。

29、在列车运行受到的各种阻力中,属于基本阻力的有A.坡道阻力B.轴承阻力C.滑动阻力D.冲击和振动阻力E.空气阻力

30、在列车运行受到的各种阻力中,属于附加阻力的有A.滚动阻力B.坡道阻力C.滑动阻力D.曲线阻力E.隧道阻力

当坡道上还有曲线时,那么这一坡道的坡道阻力值和曲线阻力值之和,不能大于该区段规定的限制坡度的阻力值。