在单道摘挂钩头、连接环时,一般应站在信号位置同一侧或巷道()。 A、底弯道内侧B、矿车之间C、矿车后方D、底弯道外侧
在主要运输大巷维修时，遇有弯道，防护人员必须在（）部位警戒。A.弯道两端B.直道C.弯道中部
在弯道跑时,左脚应()着地。 A.脚掌外侧B.脚掌内侧C.全脚掌D.前脚掌
为了做到“减小航路的曲度”，下行船进入弯道后，在弯道的上半段应将船位摆在（）.A.主流的内侧B.主流的外侧C.横流的内侧D.横流的外侧
平巷信号把钩工在弯道操作时,应站立在弯道()。 A.外侧B.中间C.内侧
弯道跑下肢技术特点是（ ）。A.右脚掌内侧用力，左脚掌外侧用力B.右脚掌外侧用力，左脚掌内侧用力C.左、右脚掌均内侧用力D.左右脚掌均外侧用力
短跑弯道时， 运动员右脚的着地部位是（ ）A． 前脚掌 B． 全脚掌 C． 前脚掌外侧 D． 前脚掌内侧
园路小半径弯道的加宽和加宽缓和段应设置在有道的（）A、内侧B、外侧C、内侧和外侧D、内侧或外侧
公路弯道加宽一般在（）进行。A、外侧B、内侧C、中侧
为了做到“减小航路的曲度”，下行船进入弯道后，在弯道的上半段应将船位摆在（）.A、主流的内侧B、主流的外侧C、横流的内侧D、横流的外侧
叉车驶进弯道时，应沿道路的（）行驶。A、外侧B、中间C、内侧D、外侧或中间
前轮转向的车辆转弯时，应先使车辆靠弯道（）行驶，使弯道内侧留有足够的余地，不至于使车辆越出路外或者碰到障碍物。A、外侧B、中心线C、内侧D、弯道起点一侧
在弯道跑时，左脚应以（）着地。A、脚掌外侧B、脚掌内侧C、全脚掌D、脚前掌
在弯道跑时，左脚应以（）着地A、脚掌外侧B、脚掌内侧C、全脚掌
在弯道跑时，左脚应以（）着地A、脚掌外侧B、脚掌内侧C、全脚掌D、前脚掌
弯道跑时，右脚用（）着地。A、脚掌外侧B、脚掌内侧C、全脚掌
在曲线上挂车时，应正确调整钩位，将两钩头（）扳动，使两车钩纵中心线相近，并将两车钩各开六七成位置，以加大接触面。A、向弯道外侧B、向弯道内侧C、一向弯道内侧，一向弯道外侧D、向车辆纵中心线
加宽的位置一般是加宽（）。A、弯道外侧B、弯道内侧C、弯道两侧D、中线
为了保证车辆在弯道上的安全通行，弯道（）应增加路面、路基宽度。A、外侧B、内侧C、内、外两侧D、中间
在山区道路驾驶通过左弯道时，应该沿着弯道的内侧行驶。
由于汽车转弯时内外轮差的存在，所以汽车转弯一定要注意（）。A、弯道内侧的前轮B、弯道内侧的后轮C、弯道外侧的前轮D、弯道外侧的后轮
单选题为了做到“减小航路的曲度”，下行船进入弯道后，在弯道的上半段应将船位摆在（）.A主流的内侧B主流的外侧C横流的内侧D横流的外侧
单选题弯道跑时，右脚用（）着地。A脚掌外侧B脚掌内侧C全脚掌
单选题前轮转向的车辆转弯时，应先使车辆靠弯道（）行驶，使弯道内侧留有足够的余地，不至于使车辆越出路外或者碰到障碍物。A外侧B中心线C内侧D弯道起点一侧
单选题在曲线上挂车时，应正确调整钩位，将两钩头（）扳动，使两车钩纵中心线相近，并将两车钩各开六七成位置，以加大接触面。A向弯道外侧B向弯道内侧C一向弯道内侧，一向弯道外侧D向车辆纵中心线
单选题叉车驶进弯道时，应沿道路的（）行驶。A外侧B中间C内侧D外侧或中间