变速器换档困难或挂不进档位,并从变速器内发出齿轮撞击声是( )A.离合器打滑B.离合器发响C.离合器分离不开
变速器换档困难或挂不进档位,并从变速器内发出齿轮撞击声是( )
A.离合器打滑
B.离合器发响
C.离合器分离不开
相关考题:
出现第一轴前承发响的现象为()。 A.汽车行驶时,直接接档无异响,而在其他档位都有异响B.变速器在空档位置、发动机怠速运转时,响声并不明显,但在汽车起步或换档踩离合器的瞬间发出“卡喇”声,抬起离合器踏板响声消失C.汽车在挂档或换档时,发出“嘎嘎”声并伴有换档困难D.变速器空挡位置,发动机怠速运转,变速器发出均匀的响声,踩下离合器踏板响声消失
以下关于双离合变速器描述错误的是()A、双离合器变速器中采用了拨叉B、双离合器变速器中的齿轮为常啮合齿轮C、双离合器变速器在换档时动力传递会中断D、在双离合器中,两组离合器分别控制相应的档位交替换档
下面()是离合器分离不彻底对外表现的故障现象A、当汽车起步时,将离合器踏板踩到底仍感挂挡困难,虽强行挂入,但不抬离合器踏板汽车就向前驶动或造成发动机熄火B、当汽车行驶时,变速器挂挡困难或挂不进挡,并从变速器端发出齿轮撞击声。C、在使用离合器时,有不正常响声产生D、当负载上坡时,会从离合器内散发出焦臭味
单选题以下关于双离合变速器描述错误的是()A双离合器变速器中采用了拨叉B双离合器变速器中的齿轮为常啮合齿轮C双离合器变速器在换档时动力传递会中断D在双离合器中,两组离合器分别控制相应的档位交替换档
单选题造成汽车手动变速器换档困难的主要原因是()A手动变速器操纵杆自锁弹簧折断B手动变速器齿轮磨损严重C离合器踏板自由行程过小D离合器分离不彻底