变速时挂挡困难或挂不进挡,此现象为()。A、离合器分离不清;B、离合器打滑;C、变速器跳挡;D、变速器乱挡。

变速时挂挡困难或挂不进挡,此现象为()。

  • A、离合器分离不清;
  • B、离合器打滑;
  • C、变速器跳挡;
  • D、变速器乱挡。

相关考题:

变速器换档困难或挂不进档位,并从变速器内发出齿轮撞击声是( )A.离合器打滑B.离合器发响C.离合器分离不开

汽车个别挡位异响或低速挡异响而高速挡不异响等,这说明()。A.变速器跳挡B.变速器乱挡C.变速器换挡困难D.变速器异响

变速器验收时不得有自行脱挡、跳挡和乱挡现象,但变速杆允许有抖动现象。此题为判断题(对,错)。

汽车用某一挡位行驶时,变速器自行回到空挡,这说明()。A.变速器跳挡B.变速器乱挡C.变速器换挡困难D.变速器异响

汽车在改变挡位时不能顺利地挂入想挂挡位,这说明()。A.变速器跳挡B.变速器乱挡C.变速器换挡困难D.变速器异响

变速时挂挡困难或挂不进挡,并从变速器端发出齿轮撞击声,说明()

变速器挂档困难或挂不进档,此现象是()。A、变速器乱档B、离合器分离不彻底C、离合器打滑D、变速器跳档

踏下离合器踏板变速器挂挡困难或挂不进排挡的原因是()。A、离合器打滑B、离合器发响C、离合器分离不彻底D、离合器发抖

变速器壳体破裂,会直接导致()。A、变速器漏油B、变速器跳挡C、变速器乱挡D、变速器异响

放油螺栓松动,会造成()。A、变速器跳挡B、变速器乱挡C、变速器异响D、变速器漏油

变速器中间轴轴向间隙过大,会导致()。A、变速器乱挡B、变速器异响C、变速器跳挡D、变速器漏油

下面()是离合器分离不彻底对外表现的故障现象A、当汽车起步时,将离合器踏板踩到底仍感挂挡困难,虽强行挂入,但不抬离合器踏板汽车就向前驶动或造成发动机熄火B、当汽车行驶时,变速器挂挡困难或挂不进挡,并从变速器端发出齿轮撞击声。C、在使用离合器时,有不正常响声产生D、当负载上坡时,会从离合器内散发出焦臭味

汽车变速器互锁装置的主要作用是()。A、防止变速器乱挡B、防止变速器跳挡C、防止变速器误挂倒挡D、防止变速器异响

变速器自锁装置的主要作用是()A、防止变速器乱挡B、防止变速器跳挡C、防止变速器误挂倒挡D、提高变速器的传动效率

变速器自锁装置失效,将导致变速器()。A、自动跳挡B、乱挡C、异响D、挂不上挡

变速时挂档困难或挂不进档位,此现象是()。A、变速器乱档B、离合器分离不彻底C、离合器打滑D、变速器跳档

汽车在某一挡位行驶时,变速杆自动跳回空挡是()故障现象。A、变速器掉挡B、变速器乱挡C、变速器异响D、变速器漏油

在改变挡位时不能挂入想挂挡位或挂入后不能摘挡;挂入挡位与欲挂入挡位不一致或同时挂入两个挡位等,这说明()。A、变速器跳挡B、变速器乱挡C、变速器换挡困难D、变速器异响

汽车用某一挡位行驶时,变速器自行回到空挡,这说明()。A、变速器跳挡B、变速器乱挡C、变速器换挡困难D、变速器异响

汽车在改变挡位时不能顺利地挂入想挂挡位,这说明()。A、变速器跳挡B、变速器乱挡C、变速器换挡困难D、变速器异响

汽车重载上坡时,发动机运转无力,同时可嗅到焦臭味,此故障可能是()。A、制动拖滞B、离合器打滑C、离合器分离不彻底D、变速器脱挡

变速时挂挡困难或挂不进挡,并从变速器端发出齿轮撞击声,不能说明()。A、离合器分离不彻底B、离合器打滑C、变速器跳挡D、变速器乱挡

拉紧驻车制动器,挂上低速挡,慢慢放松离合器踏板,逐渐加大油门,若汽车不动,发动机仍继续运转而不熄火,说明()A、变速器跳挡B、离合器打滑C、离合器分离不彻底D、变速器乱挡

变速时挂挡困难或挂不进挡,并从变速器端发出齿轮撞击声,说明()A、离合器分离不彻底B、离合器打滑C、变速器跳挡D、变速器乱挡

变速器换档困难或挂不进档位,并从变速器内发出齿轮撞击声是()A、离合器打滑B、离合器发响C、离合器分离不开

自动变速器选择杆挂D挡或N挡时,变速器有噪声,其原因是()的故障。A、二挡制动器B、直接传动离合器C、变速器单向离合器D、超速挡带制动器

单选题汽车变速器互锁装置的主要作用是()。A防止变速器乱挡B防止变速器跳挡C防止变速器误挂倒挡D防止变速器异响