（2019年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，下列选项中属于公路建设项目交通噪声防治措施的有（）A.限速B.禁鸣C.设置声屏障D.敏感目标搬迁
（2019年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，下列选项中属于公路建设项目交通噪声防治措施的有（）
A.限速
B.禁鸣
C.设置声屏障
D.敏感目标搬迁
B.禁鸣
C.设置声屏障
D.敏感目标搬迁
参考解析
解析：
相关考题：
（2018年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于制定噪声防治措施一般要求的说法，正确的是（）。A.工业建设项目噪声防治措施应针对项目投产后噪声影响的最大预测值制定B.工业建设项目噪声防治措施应针对项目投产后噪声影响的最大实测值制定C.公路建设项目噪声防治措施应针对近.中期噪声影响预测值分期制定，远期根据实测值制定D.公路建设项目噪声防治措施近期根据实测值制定，中.远期根据噪声影响预测值分期制定
（2012年）根据建设项目环境影响评价技术导则的体系构成，属于专题环境影响评价技术导则是（）。A. 《环境影响评价技术导则-总纲》B. 《建设项目环境风险评价技术导则》C. 《环境影响评价技术导则-地下水环境》D. 《环境影响评价技术导则-石油化工建设项目》
（2012年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，应针对工矿企业项目投产后（）制定噪声污染防治措施A.对厂界噪声影响最大贡献值B.对厂界噪声影响平均贡献值C.对厂界外声环境功能区噪声影响味平均预测值D.对厂界外声环境敏感目标噪声影响最大预测值
某城市轨道交通建设项目全线采用地下线，根据《环境影响评价技术导则声环境》 ，下列措施中，属于该项目声源降噪措施的有( )A. 轨道减振 B.风亭风日消声C. 隧道内壁吸声 D. 列车车厢隔声
（2015年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，下列要求中，符合噪声污染防治措施制定原则的有（）A.铁路项目的噪声防治措施应同时满足铁路边界噪声排放要求B.应针对项目投产后噪声影响最大预测值制定工业项目的噪声防治措施C.应针对公路项目不同代表性时段的噪声影响贡献值分期制定噪声防治措施D.应从声源降噪、传播途径降噪、敏感目标自身防护等角度制定噪声防治措施
根据建设项目环境影响评价技术导则的体系构成，属于专项环境影响评价技术导则的有()。A:《环境影响评价技术导则—总纲》B:《环境影响评价技术导则—生态影响》C:《建设项目环境风险评价技术导则》D:《环境影响评价技术导则—水利水电工程》
（2016年)根据《环境影响评价技术导则声环境》，按评价对象，噪声源类别可分为（）。A. 固定声源和流动声源的声环境影响评价B. 稳态声源和突发声源的声环境影响评价C. 建设项目声源对户外环境和室内环境的声环境影响评价D. 建设项目声源对外环境和外环境声源对需要安静建设项目的声环境影响评价
（2017年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于公路建设项目噪声影响预测内容的说法，正确的是（）。A. 应预测给出预测点处噪声贡献值与现状噪声值的差值B. 应预测高层噪声敏感建筑各楼层所受噪声影响C. 应预测给出满足声环境功能区标准要求的距离D. 应按预测值绘制代表性路段的等声级线图
根据《环境影响评价技术导则一一声环境》，下列要求中，不符合噪声防治对策制定原则的是( ).A.工业项目应针对投产后噪声影响最太预测值制定噪声防治措施B.城市轨道交通项目应根据铁路边界噪声排放限值制定噪声翩翩心C.公路项目应针对运营近、中、远期的噪声影响预测值分期定值噪声防治措施D.应从声源降噪、传播途径降噪和敏感目标自身防护等角度制定噪声防治措施
根据《环境影响评价技术导则声环境》’以下防治手段不属于“在噪声传 播途径上降低噪声”的是（ ）。A.选取低噪声的工艺和设备B.在声源采取消声、隔振措施C.在声源和敏感目标间采取吸声、隔声措施D.在规划设计和建设布局时，使声源远离敏感区
（2019年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，按评价对象，噪声源类别可分为（）A.建设项目声源对外环境的环境影响评价和外环境声源对需要安静建设项目的环境影响评价B.稳态声源和非稳态声源的声环境影响评价C.固定声源和流动声源的环境影响评价D.现有声源和新增声源的声环境影响评价
（2016年)根据《环境影响评价技术导则声环境》，下列要求中，不符合噪声防治措施制定原则的是（）。A. 工业项目应针对投产后噪声影响最大预测值制定噪声防治措施B. 城市轨道交通项目应根据铁路边界噪声排放限值制定噪声防治措施C. 公路项目应针运营近、中、远期对噪声影响预测值分期制定噪声防治措施D. 应从声源降噪、传播途径降噪和敏感目标自身防护等角度制定噪声防治措施
根据《环境影响评价技术导则 声环境》，关于制定噪声防治措施一般要求的说法，正确的是()。A、工业建设项目噪声防治措施应针对项目投产后噪声影响最大预测值制定B、工业建设项目噪声防治措施应针对项目投产后噪声影响最大实测值制定C、公路建设项目噪声防治措施应针对近、中期噪声影响预测值分期制定，远期根据实测值制定D、公路建设项目噪声防治措施近期根据实测值制定，中、远期根据噪声影响预测值分期制定
根据建设项目环境影响评价技术导则的体系构成，属于专项环境影响评价技术导则的有（ ）。A.《环境影响评价技术导则 总纲》B.《环境影响评价技术导则 地下水环境》C.《建设项目环境风险评价技术导则》D.《环境影响评价技术导则 民用机场建设工程》
根据建设项目环境影响评价技术导则的体系构成，属于专项环境影响评价技术导则的有()。A:《环境影响评价技术导则一总纲》B:《环境影响评价技术导则一地下水环境》C:《建设项目环境风险评价技术导则》D:《环境影响评价技术导则一民用机场建设工程》
不定项题根据建设项目环境影响评价技术导则的体系构成，属于环境要素影响评价技术导则的有（ ）。A《建设项目环境影响评价技术导则-总纲》B《环境影响评价技术导则-生态影响》C《建设项目环境风向评价技术导则》D《环境影响评价技术导则-地下水环境》
不定项题根据《环境影响评价技术导则 声环境》，下列要求中，符合噪声污染防治措施制定原则的有( )。A铁路项目的噪声防治措施应同时满足铁路边界噪声排放要求B应针对项目投产后噪声影响最大预测值制定工业项目的噪声防治措施C应针对公路项目不同代表性时段的噪声影响贡献值分期制定噪声防治措施D应从声源降噪、传播途径降噪、敏感目标自身防护等角度制定噪声防治措施
单选题根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于公路建设项目噪声影响预测内容的说法， 正确的是（）A应预测给出预测点处噪声贡献值与现状噪声值的差值B应预测高层噪声敏感建筑各楼层所受噪声的影响C应预测给出满足声环境功能区标准要求的距离D应按预测值绘制代表性路段的等声级线图
多选题根据《环境影响评价技术导则 声环境》。关于噪声防治对策及措施的说法，正确的有( )。A合理布局噪声敏感区中建筑物功能属于敏感目标自身防护措施B将声源设置于地下或半地下的室内属于传播途径降噪措施C降低风机排风噪声主要采用隔声措施D降低水泵噪声主要采用消声器措施
单选题根据《环境影响评价技术导则-声环境》，关于制定噪声防治措施一般要求的说法，正确的是()。A工业建设项目噪声防治措施应针对项目投产后噪声影响最大预测值制定B工业建设项目噪声防治措施应针对项目投产后噪声影响最大实测值制定C公路建设项目噪声防治措施应针对近、中期噪声影响预测值分期制定，远期根据实测值制定D公路建设项目噪声防治措施近期根据实测值制定，中、远期根据噪声影响预测值分期制定
不定项题根据《建设项目环境影响评价技术导则总纲》，属于建设项目环境影响评价技术导则体系的是( )。A污染源源强核算技术指南B环境要素环境影响评价技术导则C专题环境影响评价技术导则D行业建设项目环境影响评价技术导则