（2018年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于制定噪声防治措施一般要求的说法，正确的是（）。A.工业建设项目噪声防治措施应针对项目投产后噪声影响的最大预测值制定B.工业建设项目噪声防治措施应针对项目投产后噪声影响的最大实测值制定C.公路建设项目噪声防治措施应针对近.中期噪声影响预测值分期制定，远期根据实测值制定D.公路建设项目噪声防治措施近期根据实测值制定，中.远期根据噪声影响预测值分期制定
（2018年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于制定噪声防治措施一般要求的说法，正确的是（）。
A.工业建设项目噪声防治措施应针对项目投产后噪声影响的最大预测值制定
B.工业建设项目噪声防治措施应针对项目投产后噪声影响的最大实测值制定
C.公路建设项目噪声防治措施应针对近.中期噪声影响预测值分期制定，远期根据实测值制定
D.公路建设项目噪声防治措施近期根据实测值制定，中.远期根据噪声影响预测值分期制定
B.工业建设项目噪声防治措施应针对项目投产后噪声影响的最大实测值制定
C.公路建设项目噪声防治措施应针对近.中期噪声影响预测值分期制定，远期根据实测值制定
D.公路建设项目噪声防治措施近期根据实测值制定，中.远期根据噪声影响预测值分期制定
参考解析
解析：
相关考题：
（2012年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，应针对工矿企业项目投产后（）制定噪声污染防治措施A.对厂界噪声影响最大贡献值B.对厂界噪声影响平均贡献值C.对厂界外声环境功能区噪声影响味平均预测值D.对厂界外声环境敏感目标噪声影响最大预测值
（2015年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，下列要求中，符合噪声污染防治措施制定原则的有（）A.铁路项目的噪声防治措施应同时满足铁路边界噪声排放要求B.应针对项目投产后噪声影响最大预测值制定工业项目的噪声防治措施C.应针对公路项目不同代表性时段的噪声影响贡献值分期制定噪声防治措施D.应从声源降噪、传播途径降噪、敏感目标自身防护等角度制定噪声防治措施
（2018年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于飞机噪声评价量的说法，正确的是（）。A.有效感觉噪声级为声源源强表达量B.计权等效连续感觉噪声级为声源源强表达量C.有效感觉噪声级和计权等效连续感觉噪声级均为声源源强表达量D.有效感觉噪声级和计权等效连续感觉噪声级均为声环境质量评价量
（2017年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于公路建设项目噪声影响预测内容的说法，正确的是（）。A. 应预测给出预测点处噪声贡献值与现状噪声值的差值B. 应预测高层噪声敏感建筑各楼层所受噪声影响C. 应预测给出满足声环境功能区标准要求的距离D. 应按预测值绘制代表性路段的等声级线图
根据《环境影响评价技术导则一一声环境》，下列要求中，不符合噪声防治对策制定原则的是( ).A.工业项目应针对投产后噪声影响最太预测值制定噪声防治措施B.城市轨道交通项目应根据铁路边界噪声排放限值制定噪声翩翩心C.公路项目应针对运营近、中、远期的噪声影响预测值分期定值噪声防治措施D.应从声源降噪、传播途径降噪和敏感目标自身防护等角度制定噪声防治措施
根据《环境影响评价技术导则声环境》’以下防治手段不属于“在噪声传 播途径上降低噪声”的是（ ）。A.选取低噪声的工艺和设备B.在声源采取消声、隔振措施C.在声源和敏感目标间采取吸声、隔声措施D.在规划设计和建设布局时，使声源远离敏感区
（2012年）41根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于户外声传播衰减说法正确的是（ ）A.噪声频率越低，大气吸收引起的衰减越大B.噪声频率越低，绿化带吸收引起的衰减越大C.噪声频率越高，大气吸收引起的衰减越大D.噪声频率越低，几何发散衰减越大
（2016年)根据《环境影响评价技术导则声环境》，下列要求中，不符合噪声防治措施制定原则的是（）。A. 工业项目应针对投产后噪声影响最大预测值制定噪声防治措施B. 城市轨道交通项目应根据铁路边界噪声排放限值制定噪声防治措施C. 公路项目应针运营近、中、远期对噪声影响预测值分期制定噪声防治措施D. 应从声源降噪、传播途径降噪和敏感目标自身防护等角度制定噪声防治措施
根据《环境影响评价技术导则 声环境》，关于制定噪声防治措施一般要求的说法，正确的是()。A、工业建设项目噪声防治措施应针对项目投产后噪声影响最大预测值制定B、工业建设项目噪声防治措施应针对项目投产后噪声影响最大实测值制定C、公路建设项目噪声防治措施应针对近、中期噪声影响预测值分期制定，远期根据实测值制定D、公路建设项目噪声防治措施近期根据实测值制定，中、远期根据噪声影响预测值分期制定
（2013年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，下列关于环境噪声监测执行标准的说法，正确的是（）A.农贸市场边界噪声测量执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》B.商品混凝土厂厂界噪声测量执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》C.机场周围铁路边界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》D.交通干线两侧区域声环境质量监测执行《城市区域环境噪声标准》
（2018年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于划分声环境影响评价类别说法，正确的是（）。A.按评价对象划分，可分为固定声源和流动声源的环境影响评价B.按声源种类划分，可分为稳态声源和非稳态声源的环境影响评价C.按声源种类划分，可分为机械噪声源.气流噪声源和电磁噪声源的环境影响评价D.按评价对象划分，可分为建设项目声源对外环境的环境影响评价和外环境声源对需要安静建设项目的环境影响评价
根据《环境影响评价技术导则声环境》，声环境评价工作等级为二级的工 作基本要求包括（ ）。A.环境噪声现状以实測为主B.预測要給出等声级图C.选择噪声级最高的阶段详细预測D.提出噪声防治惜施并给出最终降噪效果
（2014年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，下列关于环境噪声现状监测执行标准的说法，正确的是（）。A. 大型商场室内噪声监测执行《声环境质量标准》B. 铁路施工厂界噪声监测执行《铁路边界噪声限值及测量方法》C. 机场周围飞机噪声监测执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》D. 农贸市场边界噪声监测执行《社会生活噪声排放标准》
根据《规划环境影响评价条例》，关于规划环境影响评价技术规范的说法正确的有( )。A、由国务院有关部门制定B、由环境保护部牵头制定C、根据规划环境影响评价技术导则制定D、应报国务院环境保护主管部门各案
根据《环境影响评价技术导则—声环境》，三级声环境影响评价的基本要求有()。A:必须绘制噪声等声级图B:必须预测防治措施的降噪效果C:必须实测主要敏感目标处的现状声级D:必须给出各敏感目标处的噪声预测值及厂界（或场界、边界）噪声值
根据《环境影响评价技术导则-总纲》，关于环境影响评价范围的确定，说法正确的是（）。A、各环境要素和专题的评价范围按各专项环境影响评价技术导则的要求确定B、未制定专项环境影响评价技术导则的，根据建设项目可能影响范围确定环境影响评价范围C、各环境要素和专题的评价范围按可能影响程度确定评价范围D、当评价范围外有环境敏感区的，应适当外延
不定项题根据《环境影响评价技术导则 声环境》，下列要求中，符合噪声污染防治措施制定原则的有( )。A铁路项目的噪声防治措施应同时满足铁路边界噪声排放要求B应针对项目投产后噪声影响最大预测值制定工业项目的噪声防治措施C应针对公路项目不同代表性时段的噪声影响贡献值分期制定噪声防治措施D应从声源降噪、传播途径降噪、敏感目标自身防护等角度制定噪声防治措施
单选题根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于公路建设项目噪声影响预测内容的说法， 正确的是（）A应预测给出预测点处噪声贡献值与现状噪声值的差值B应预测高层噪声敏感建筑各楼层所受噪声的影响C应预测给出满足声环境功能区标准要求的距离D应按预测值绘制代表性路段的等声级线图
单选题根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于环境噪声现状监测执行标准的说法，正确的是（ ）A机场周围飞机噪声测量执行《机场周围飞机噪声环境标准》B铁路施工场界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》C城市轨道交通车站站台噪声测量执行《社会生活环境噪声排放标准》D商品混凝土搅拌站边界噪声测量执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》
多选题根据《环境影响评价技术导则 声环境》。关于噪声防治对策及措施的说法，正确的有( )。A合理布局噪声敏感区中建筑物功能属于敏感目标自身防护措施B将声源设置于地下或半地下的室内属于传播途径降噪措施C降低风机排风噪声主要采用隔声措施D降低水泵噪声主要采用消声器措施
单选题根据《环境影响评价技术导则-声环境》，关于制定噪声防治措施一般要求的说法，正确的是()。A工业建设项目噪声防治措施应针对项目投产后噪声影响最大预测值制定B工业建设项目噪声防治措施应针对项目投产后噪声影响最大实测值制定C公路建设项目噪声防治措施应针对近、中期噪声影响预测值分期制定，远期根据实测值制定D公路建设项目噪声防治措施近期根据实测值制定，中、远期根据噪声影响预测值分期制定