(2016年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,下列要求中,不符合噪声防治措施制定原则的是()。A. 工业项目应针对投产后噪声影响最大预测值制定噪声防治措施B. 城市轨道交通项目应根据铁路边界噪声排放限值制定噪声防治措施C. 公路项目应针运营近、中、远期对噪声影响预测值分期制定噪声防治措施D. 应从声源降噪、传播途径降噪和敏感目标自身防护等角度制定噪声防治措施

(2016年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,下列要求中,不符合噪声防治措施制定原则的是()。

A. 工业项目应针对投产后噪声影响最大预测值制定噪声防治措施
B. 城市轨道交通项目应根据铁路边界噪声排放限值制定噪声防治措施
C. 公路项目应针运营近、中、远期对噪声影响预测值分期制定噪声防治措施
D. 应从声源降噪、传播途径降噪和敏感目标自身防护等角度制定噪声防治措施

参考解析

解析:

相关考题:

(2012-102.根据《环境影响评价技术导则声环境》,可作为声环境敏感目标的噪声预测点有()A.厂界处B.居民住宅C.科研单位D.鸟类自然保护区

根据《环境影响评价技术导则 声环境》,三级声环境影响评价的基本要求有( )。A.必须绘制噪声等声级图B.必须预测防治措施的降噪效果C.必须实测主要敏感目标处的现状声级D.必须给出各敏感目标处的噪声预测值及厂界(或场界、边界)噪声值

(2018年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,关于制定噪声防治措施一般要求的说法,正确的是()。A.工业建设项目噪声防治措施应针对项目投产后噪声影响的最大预测值制定B.工业建设项目噪声防治措施应针对项目投产后噪声影响的最大实测值制定C.公路建设项目噪声防治措施应针对近.中期噪声影响预测值分期制定,远期根据实测值制定D.公路建设项目噪声防治措施近期根据实测值制定,中.远期根据噪声影响预测值分期制定

(2018年)根据《环境影响评价技术导则声环境》推荐的公路交通噪声预测模式中,中型车的总质量(GVM)为()A.1.5tB.2.8tC.3.5tD.12t

(2012年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,应针对工矿企业项目投产后()制定噪声污染防治措施A.对厂界噪声影响最大贡献值B.对厂界噪声影响平均贡献值C.对厂界外声环境功能区噪声影响味平均预测值D.对厂界外声环境敏感目标噪声影响最大预测值

(2015年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,下列要求中,符合噪声污染防治措施制定原则的有()A.铁路项目的噪声防治措施应同时满足铁路边界噪声排放要求B.应针对项目投产后噪声影响最大预测值制定工业项目的噪声防治措施C.应针对公路项目不同代表性时段的噪声影响贡献值分期制定噪声防治措施D.应从声源降噪、传播途径降噪、敏感目标自身防护等角度制定噪声防治措施

(2016年)根据《环境影响评价技术导则-声环境》,下列措施中,属于公路项目噪声污染防治措施的有()A.设置声屏障B.调整公路等级C.改善路面材料D.临路建筑物使用功能变更

(2016年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,下列评价量中,不属于声环境质量评价量的是()。A. 昼间等效声级B. 夜间等效声级C. 昼夜等效声级D. 计权等效连续感觉噪声级

根据《环境影响评价技木导则声环境》,在工作程序框图中与“噪声环境 影响评价”直接有关的工作程序包括( )。A.环境噪声管理法规与标准 B.噪声级预測、受影响人口预測C.环境噪声现状评价 D.噪声防治对策惜施

根据《环境影响评价技术导则一一声环境》,下列要求中,不符合噪声防治对策制定原则的是( ).A.工业项目应针对投产后噪声影响最太预测值制定噪声防治措施B.城市轨道交通项目应根据铁路边界噪声排放限值制定噪声翩翩心C.公路项目应针对运营近、中、远期的噪声影响预测值分期定值噪声防治措施D.应从声源降噪、传播途径降噪和敏感目标自身防护等角度制定噪声防治措施

根据《环境影响评价技术导则声环境》’以下防治手段不属于“在噪声传 播途径上降低噪声”的是( )。A.选取低噪声的工艺和设备B.在声源采取消声、隔振措施C.在声源和敏感目标间采取吸声、隔声措施D.在规划设计和建设布局时,使声源远离敏感区

(2018年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,声环境影响预测所需声源资料不包括()。A.声源空间位置B.声源噪声源强C.声源噪声变幅D.声源种类和数量

根据《环境影响评价技术导则声环境》,对于机场飞机噪声采取的环境噪 声评价量是( )。A.最大A声级及持续时间 B.有效感觉噪声级C.计权等效连续感觉噪声级 D.等效连续A声级

根据《环境影响评价技术导则—声环境》,下列措施中,属于公路项目噪声污染防治措施的有( )。A.设置声屏障B.调整公路等级C.改善路面材料D.邻路建筑物使用功能变更

根据《环境影响评价技术导则一声环境》,三级声环境影响评价的基本要有()。A:必须绘制噪声等声级图B:必须预测防治措施的降噪效果C:必须实测主要敏感目标处的现状声级D:必须给出各敏感目标处的噪声预测值及厂界(或场界、边界)噪声值

根据《环境影响评价技术导则声环境》,在噪声源声級的类比測量中,当 声环境评价等级为一级时应满足( 〉要求。A.准工程法 B,简易法 C.设计文件 D.工程法

根据《环境影响评价技术导则 声环境》,关于制定噪声防治措施一般要求的说法,正确的是()。A、工业建设项目噪声防治措施应针对项目投产后噪声影响最大预测值制定B、工业建设项目噪声防治措施应针对项目投产后噪声影响最大实测值制定C、公路建设项目噪声防治措施应针对近、中期噪声影响预测值分期制定,远期根据实测值制定D、公路建设项目噪声防治措施近期根据实测值制定,中、远期根据噪声影响预测值分期制定

根据《环境影响评价技术导则声环境》,声环境影响评价中,以等效连续 A声级为评价量的有( )。A.飞机噪声 B.铁路货场噪声C.社会生活噪声 D.城市轻轨交通噪声

根据《环境影响评价技术导则声环境》,声环境评价工作等级为二级的工 作基本要求包括( )。A.环境噪声现状以实測为主B.预測要給出等声级图C.选择噪声级最高的阶段详细预測D.提出噪声防治惜施并给出最终降噪效果

(2019年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,下列选项中属于公路建设项目交通噪声防治措施的有()A.限速B.禁鸣C.设置声屏障D.敏感目标搬迁

根据《环境影响评价技术导则—声环境》,三级声环境影响评价的基本要求有()。A:必须绘制噪声等声级图B:必须预测防治措施的降噪效果C:必须实测主要敏感目标处的现状声级D:必须给出各敏感目标处的噪声预测值及厂界(或场界、边界)噪声值

根据《环境影响评价技术导则-声环境》,声环境三级评价工作要求:针对建设工程特点提出噪声防治措施并()。A、给出最终降噪效果B、进行经济可行性分析C、进行达标分析D、进行技术可行性分析

以下就我国现行的环境影响评价技术导则的说法中()是正确的。A、环境影响评价技术导则由规划环境影响评价技术导则和建设项目环境影响评价技术导则组成B、规划环境影响评价技术导则由总纲、专项规划环境影响评价技术导则和行业规划环境影响评价技术导则构成,总纲对后两项导则有指导作用,后两项导则的制定要遵循总纲总体要求C、建设项目环境影响评价技术导则由总纲、专项环境影响评价技术导则和行业建设项目环境影响评价技术导则构成,总纲对后两项导则有指导作用,后两项导则的制定要遵循总纲总体要求D、建设项目环境影响评价技术导则由总纲、专项环境影响评价技术导则和行业环境影响评价技术导则构成,总纲对后两项导则有指导作用,后两项导则的制定要遵循总纲总体要求

单选题根据《环境影响评价技术导则-声环境》,声环境三级评价工作要求:针对建设工程特点提出噪声防治措施并()。A给出最终降噪效果B进行经济可行性分析C进行达标分析D进行技术可行性分析

不定项题根据《环境影响评价技术导则 声环境》,下列要求中,符合噪声污染防治措施制定原则的有( )。A铁路项目的噪声防治措施应同时满足铁路边界噪声排放要求B应针对项目投产后噪声影响最大预测值制定工业项目的噪声防治措施C应针对公路项目不同代表性时段的噪声影响贡献值分期制定噪声防治措施D应从声源降噪、传播途径降噪、敏感目标自身防护等角度制定噪声防治措施

单选题根据《环境影响评价技术导则-声环境》,关于制定噪声防治措施一般要求的说法,正确的是()。A工业建设项目噪声防治措施应针对项目投产后噪声影响最大预测值制定B工业建设项目噪声防治措施应针对项目投产后噪声影响最大实测值制定C公路建设项目噪声防治措施应针对近、中期噪声影响预测值分期制定,远期根据实测值制定D公路建设项目噪声防治措施近期根据实测值制定,中、远期根据噪声影响预测值分期制定

单选题根据《环境影响评价技术导则-声环境》中声环境三级评价工作要求,针对建设工程特点提出噪声防治措施并 ( )A给出最终降噪效果B进行经济可行性分析C进行达标分析D进行技术可行性分析