承运人A公司以其船舶“阿奇兹”号运载托运人B公司的一批橘子到伦敦。该轮代理对托运人口头保证、该轮在西班牙港口瓦伦西亚装上该批橘子后,将直接驶往伦敦并卸货。但后来,“阿奇兹”号并未直驶伦敦,而是先驶向比利时的安特卫普。结果当托运人的橘子到达伦敦时,橘子的进口关税提高了,且由于其他橘子的大量到货,使橘子的价格下降。托运人认为如果货物是依口头约定直驶伦敦的,关税的提高和橘子价格的下跌都应在该轮到达之后发生。托运人向法院起诉,要求承运人赔偿其遭受的损失。承运人则辩称、提单中载明有规定承运人可以任意地经过任何航线将货物直接或者间接地运往目的地的条款,因此不应因为绕道安特卫普引起的损失承担赔偿责任。下列关于本案的说法中正确的是、()A、承运人与托运人之间的权利义务应依据提单的规定,因此承运人不应赔偿托运人的损失B、提单只是运输合同的证明,承运人未按运输合同履行义务,应赔偿托运人的损失C、托运人与承运人之间的口头约定不能改变提单的内容D、关税的提高属于不可抗力,承运人对因此而发生的损失不应承担赔偿责任

承运人A公司以其船舶“阿奇兹”号运载托运人B公司的一批橘子到伦敦。该轮代理对托运人口头保证、该轮在西班牙港口瓦伦西亚装上该批橘子后,将直接驶往伦敦并卸货。但后来,“阿奇兹”号并未直驶伦敦,而是先驶向比利时的安特卫普。结果当托运人的橘子到达伦敦时,橘子的进口关税提高了,且由于其他橘子的大量到货,使橘子的价格下降。托运人认为如果货物是依口头约定直驶伦敦的,关税的提高和橘子价格的下跌都应在该轮到达之后发生。托运人向法院起诉,要求承运人赔偿其遭受的损失。承运人则辩称、提单中载明有规定承运人可以任意地经过任何航线将货物直接或者间接地运往目的地的条款,因此不应因为绕道安特卫普引起的损失承担赔偿责任。下列关于本案的说法中正确的是、()

A、承运人与托运人之间的权利义务应依据提单的规定,因此承运人不应赔偿托运人的损失
B、提单只是运输合同的证明,承运人未按运输合同履行义务,应赔偿托运人的损失
C、托运人与承运人之间的口头约定不能改变提单的内容
D、关税的提高属于不可抗力,承运人对因此而发生的损失不应承担赔偿责任

参考解析

解析:提单由承运人单方面制定,它只是海上货物运输合同的证明,并不是合同本身,当提单与当事人的合同约定冲突时,以当事人双方的约定为准。

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假设当苹果的价格上升20%时,橘子的需求量增加了6%。苹果和橘子之间的需求交叉价格弹性是多少?这两种物品是替代品,还是互补品?

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最近一年,加利福尼亚的橘子产量只是佛罗里达橘子产量的76%,然而,对柑橘类作物(包括橘子)的产量进行比较,则同年加利福尼亚的产量比佛罗里达的产量高出 23%。如果上面信息是正确的,可以正确地得出下面哪项关于上述佛罗里达州和加利福尼亚州的柑橘类作物在提到的这一年年产量的结论?A.佛罗里达的气候只适于种植橘子。B.佛罗里达生产的橘子比加利福尼亚生产的橘子个大。C.加利福尼亚的橘子产量大于其他柑橘类产量。D.加利福尼亚非橘子的柑橘类作物占柑橘类作物的比例高于佛罗里达的该比例。

橘子和苹果,橘子比苹果多30个,橘子的个数是苹果的4倍,问橘子有多少个?( ) A.10 B.20 C.30 D.40

假定对于苹果和橘子,甲更喜欢苹果,乙更喜欢橘子,水果的价格对两人是相同的,在效用最大化时()A.甲的苹果对橘子的边际替代率大于乙B.甲将消费比他拥有的更多的橘子C.两人的边际替代率相等D.B和C都正确

美国橘子公司与中国草莓公司签订了一份加工承揽合同,由草莓公司在其住所地中国广州为橘子公司加工一批服装。双方在合同中约定:如果发生纠纷由中国法院管辖。后双方因该合同纠纷在中国法院涉诉。关于法院处理此纠纷应当适用的法律,下列说法中正确的是:A.如果橘子公司和草莓公司在合同中明确约定适用美国法,但我国法院在审理过程中发现美国的不同地区实施不同的法律,则法院应依据美国法律关于调整国内法律冲突的规定,确定应适用的法律。如果美国法律未作规定,则直接适用与该合同有最密切联系的地区的法律B.如果橘子公司和草莓公司在合同中明确约定适用美国法,但我国法院在审理过程中发现美国的不同地区实施不同的法律,则法院应不再适用美国法而以法院地法为准据法C.橘子公司和草莓公司协议选择或者变更选择合同争议应适用的法律,必须在法院开庭审理前作出D.如果橘子公司和草莓公司在合同中未明确约定应当适用的法律,但均援引英国的法律且未提出适用异议,应视为双方已经就合同争议应适用的法律作出选择

如果吃很多橘子,那么容易上火。由此可见()。A、小张如果没吃很多橘子,那么他一定不容易上火B、即使小李吃很多橘子,他也不一定容易上火C、如果小赵容易上火,说明他吃了很多橘子D、如果小钱不容易上火,那么他没吃很多橘子

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“阿登内斯”轮代理人对一批橘子的托运人口头保证:该轮在西班牙港口卡塔赫纳装上该批橘子后,将直接驶往伦敦并卸货。但是,“阿登内斯”轮并未直驶伦敦,而是驶向比利时的安特卫普,结果当托运人的橘子到达伦敦时,橘子的进口关税提高了,且由于其他橘子的大量到货,使橘子的价格下降。托运人认为如果货轮是以口头约定直驶伦敦的,则关税的提高和橘子价格的下跌都应在该船到达之后发生。于是托运人向法院起诉,要求承运人赔偿其遭受的损失。被告则辩称:提单中载明有规定承运人可任意的经过任何航线将货物直接或间接的运往目的地的条款,因此,认为自己不应为因绕道安特卫普而引起的损失承担赔偿责任。请问:被告是否应当承担赔偿责任?

承运人甲公司以其船舶“铁达尼”号运载托运人乙公司的一批橄榄到汉堡。该轮在与托运人签订的货运单中保证:该轮在西班牙港口瓦伦西亚装上该批橄榄后,将直接驶往汉堡并卸货。但后来,“铁达尼”号为多揽货,并未直驶汉堡,而是先驶向比利时的安特卫普。结果当托运人的橄榄到达伦敦时,橄榄的进口关税提高了,且由于其他橄榄的大量到货,使橄榄的价格下降。 托运人认为如果货物是依口头约定直驶汉堡,关税的提高和橄榄价格的下跌都应在该轮到达之后发生。托运人向法院起诉,要求承运人赔偿其遭受的损失。承运人则辩称:提单中载明有规定承运人可以任意地经过任何航线将货物直接或老间接地运往目的地的条款,因此不应因为绕道安特卫普引起的损失承担赔偿责任。下列关于本案的说法中正确的是哪项?( )A、承运人与托运人之间的权利义务应依据提单的规定,因此承运人不应赔偿托运人的损失B、提单只是运输合同的证明,承运人未按运输合同履行义务,应赔偿托运人的损失C、托运人与承运人之间的事先约定不能改变提单的内容D、关税的提高属于不可抗力,承运人对因此而发生的损失不应承担赔偿责任

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判断题吃过糖之后吃橘子,会觉得橘子特别酸。这是感觉适应现象。A对B错

单选题如果吃很多橘子,那么容易上火。由此可见()。A小张如果没吃很多橘子,那么他一定不容易上火B即使小李吃很多橘子,他也不一定容易上火C如果小赵容易上火,说明他吃了很多橘子D如果小钱不容易上火,那么他没吃很多橘子