汽车发动机利用循环流动水进行冷却,你能说明他的工作原理吗?

汽车发动机利用循环流动水进行冷却,你能说明他的工作原理吗?


相关考题:

冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动,将发动机工作中产生的多余( )带走,使发动机能以正常工作温度运转。A.废气B.混合气C.热能D.冷却液

在发动机上拆除原有的节温器,则发动机工作时冷却水()A、只有进行大循环B、只进行小循环C、大小循环同时存在D、水通道被堵塞

发动机冷却水小循环的特点是()A、只在水温低于约76℃时进行B、节温器主阀门完全开启C、冷却水只在水泵和水套之间流动,不经过散热器D、冷却水的流量小

在发动机上用()来给冷却水加压,使冷却水在冷却中加速循环流动。A、集滤器B、水泵C、调节器D、水箱

根据冷却水在发动机中进行循环的方法不同,发动机冷却方式又分自然循环冷却和强制循环冷却两类。

冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动,将发动机工作中产生的多余的什么带走,使发动机能以正常工作温度运转。

汽车发动机冷却液的低温黏度越小,说明冷却液流动性越差,其散热效果也越差。()

强制循环水冷系是利用()将冷却水在水套和散热器之间进行循环来完成对发动机的冷却。A、水泵B、风扇C、节温器

汽车发动机的水冷系统均为强制循环水冷系统,即利用水泵()在发动机中循环流动。A、提高B、冷却液的压力C、加速冷却液循环D、强制E、冷却液

在发动机上拆除原有节温器,则发动机工作时冷却水()。A、只有大循环B、只有小循环C、大、小循环同时存在D、冷却水将不循环

强制循环冷却是利用装在水流通路中的水泵所造成的压差使冷却水在发动机中循环流动。

什么是大循环?什么是小循环?分别说明其冷却水的流动路线?

什么是大循环?小循环?分别说明其冷却水的流动路线。

冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动,将发动机工作中产生的多余()带走,使发动机能以正常工作温度运转。A、废气B、混合气C、热能D、冷却液

在发动机上拆除原有节温器,则发动机工作时冷却水()。A、只进行大循环B、只进行小循环C、大循环小循环同时存在D、循环通道被堵

发动机冷却水小循环的特点是()A、只在水温低于约76℃时进行B、节温器主阀门完全开启C、冷却水只在水泵和水套之间流动,不经过散热器D、冷却水的流量小E、冷却强度弱

发动机冷却水不能进行循环时,将会使发动机()。

在发动机上拆除原有的节温器,则发动机工作时冷却水只进行小循环。()

填空题给汽车加油时,能闻到汽油味,这是____现象;汽车发动机用水作冷却剂,这是利用了水的____大的性质.

单选题在发动机上拆除原有节温器,则发动机工作时冷却水()。A只进行大循环B只进行小循环C大循环小循环同时存在D循环通道被堵

判断题强制冷却是利用装在水流通路内的水泵的动力造成水压差,迫使水在发动机中不断循环流动,以水为载体带走热量达到冷却的效果。A对B错

单选题在发动机上拆除原有节温器,则发动机工作时冷却水()。A只有大循环B只有小循环C大、小循环同时存在D冷却水将不循环

判断题强制循环冷却是利用装在水流通路中的水泵所造成的压差使冷却水在发动机中循环流动。A对B错

单选题关于冷机起动后,冷却液随即的流程,下列哪一项说明是正确的?()A冷却液流经散热器和缸体进行循环B冷却液仅流经散热器进行循环C发动机升温后,冷却液才开始循环D发动机升温前,冷却液流经冷却水套进行循环,但不流进散热器

问答题什么是大循环?小循环?分别说明其冷却水的流动路线。

单选题强制循环水冷系是利用()将冷却水在水套和散热器之间进行循环来完成对发动机的冷却。A水泵B风扇C节温器

判断题根据冷却水在发动机中进行循环的方法不同,发动机冷却方式又分自然循环冷却和强制循环冷却两类。A对B错