强制循环冷却是利用装在水流通路中的水泵所造成的压差使冷却水在发动机中循环流动。

强制循环冷却是利用装在水流通路中的水泵所造成的压差使冷却水在发动机中循环流动。


相关考题:

6240ZJ柴油机机油系统的冷却是靠()进行循环冷却。 A、高温水泵B、中冷水泵C、预热锅炉水泵D、中冷器

冷却系水泵的作用是()冷却水循环流动,达到加速冷却发动机的目的。 A、防止B、强制C、降低D、限制

强制冷却水循环流动,达到加速冷却发动机的目的的部件是()。A.水泵B.散热器C.风扇D.节温器

发动机冷却水大循环时,冷却水流经()。A.散热器流向缸盖B.水泵流向散热器C.散热器流回水泵

水泵的作用是()。A、加快气流速度B、强制冷却水在发动机内循环流动C、增强散热器散热D、倒入水套

根据冷却水在发动机中进行循环的方法不同,发动机冷却方式又分自然循环冷却和强制循环冷却两类。

强制循环水冷系是利用()将冷却水在水套和散热器之间进行循环来完成对发动机的冷却。A、水泵B、风扇C、节温器

利用水泵的推动作用,强迫炉水流动的过程叫()。A、强制循环B、自然循环C、复合循环

汽车发动机的水冷系统均为强制循环水冷系统,即利用水泵()在发动机中循环流动。A、提高B、冷却液的压力C、加速冷却液循环D、强制E、冷却液

国产浅冷装置循环冷却水系统中按用途分一般有()和直流水泵两种类型的泵。A、冷却水泵B、循环水泵C、上水泵D、给水泵

在柴油机单循环冷却系统工作过程中,()起着重要作用。当回水温度高于65℃时,调温阀打开通往散热器的通路,使冷却水流经散热器后,再由水泵送入系统内。A、机油冷却器B、中冷器C、调温阀D、风扇

发动机冷却系小循环的水流路线为()A、水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵B、水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵C、水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱D、水箱→水泵→分水管→节温器→水箱

发动机冷却水大循环时,冷却水流经()A、散热器流向缸盖B、水泵流向散热器C、散热器流回水泵

水泵是用来给冷却水加压的使冷却水在水套内强制循环。

循环水泵和()转速不够都会造成冷却水温过高。A、发动机B、风扇C、高压泵D、机油泵

()的作用是使发动机冷却水强制循环。A、水泵B、风扇C、节温器D、水温感应塞

在强制循环式水冷却系统中,具有强制冷却水循环流动功用,进而达到加速冷却发动机目的的是()。A、风扇B、水泵C、节温器D、分水管

强制冷却水循环流动,达到加速冷却发动机的目的的部件是()。A、水泵B、散热器C、风扇D、节温器

填空题水冷发动机冷却水大循环时,冷却水经水泵加压后依次通过()、()、()、()后,又回到水泵。

单选题6240ZJ柴油机机油系统的冷却是靠()进行循环冷却。A高温水泵B中冷水泵C预热锅炉水泵D中冷器

判断题强制冷却是利用装在水流通路内的水泵的动力造成水压差,迫使水在发动机中不断循环流动,以水为载体带走热量达到冷却的效果。A对B错

判断题强制循环冷却是利用装在水流通路中的水泵所造成的压差使冷却水在发动机中循环流动。A对B错

单选题冷却水经水泵→水套→节温器后不经(),而直接由水泵压入水套的循环,其水流路线短,散热强度小,称水冷却系的小循环。A节温器B风扇离合器C风扇D水温开关

单选题强制循环水冷系是利用()将冷却水在水套和散热器之间进行循环来完成对发动机的冷却。A水泵B风扇C节温器

填空题强制冷却水在发动机内进行循环的装置是()。

单选题冷却水经水泵→水套→()→散热器,又经水泵压入水套的循环,其水流路线长,散热强度大,称水冷却系的大循环。A节温器B风扇离合器C风扇D水温开关

单选题发动机冷却系小循环的水流路线为()A水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵B水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵C水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱D水箱→水泵→分水管→节温器→水箱