在发动机上拆除原有节温器,则发动机工作时冷却水()。A、只进行大循环B、只进行小循环C、大循环小循环同时存在D、循环通道被堵

在发动机上拆除原有节温器,则发动机工作时冷却水()。

  • A、只进行大循环
  • B、只进行小循环
  • C、大循环小循环同时存在
  • D、循环通道被堵

相关考题:

当发动机机体的温度超过90°C时,冷却水()A.进行小循环B.进行大循环C.大小循环同时进行D.不一定

如果CA7180E型发动机上蜡式节温器石蜡泄漏,发动机将处于()工作状态。A、大循环B、小循环C、不循环D、大小循环同时进行

水冷发动机上的蜡式节温器石蜡泄漏,会造成发动机工作时的冷却水()。A、只有大循环B、只有小循环C、同时存在大小循环D、将不循环

当发动机机体的温度超过90度时,冷却水()A、全部进行小循环B、全部进行大循环C、大、小循环同时进行D、不一定

当发动机刚启动时,节温器处于()状态。A、大循环B、小循环C、不循环

在发动机上拆除原有的节温器,则发动机工作时冷却水()A、只有进行大循环B、只进行小循环C、大小循环同时存在D、水通道被堵塞

当发动机正常工作时,小循环即刻关闭,进行大循环将冷却液通到散热器进行散热。

冷却水温度在70℃时,发动机进行的是()A、小循环B、大循环C、其他

发动机冷却分为小循环和大循环。其中小循环是节温器关闭,水路直接在水泵和发动机缸体间流动,不流经散热器。

叉车发动机水箱节温器关时是()。A、大循环B、小循环C、过冷循环D、过热循环

发动机运转时,水泵工作正常、冷却液也不亏水,但水温过高的最可能原因是()A、发动机转速过低B、节温器损坏,只进行大循环C、风扇转速过快D、节温器损坏,只进行小循环

当发动机机体的温度超过90°时,冷却水( ) A、全部进行小循环B、全部进行大循环C、大、小循环同时进行D、不一定

发动机低温起动时,节温器为关闭工作状态,此时冷却系统工作在()A、大循环状态B、小循环状态C、可能是大循环、也可能是小循环状态

在发动机上如果节温器损坏,则发动机工作时的冷却水()A、只有大循环B、只有小循环C、存在大或小循环D、将不循环

水冷式发动机上的蜡式节温器的蜡被泄漏时,会造成()。A、水流只能进行大循环B、水流只能进行小循环C、大小循环都能进行D、大小循环都不能进行

在发动机上拆除原有节温器,则发动机工作时冷却水()A、只有大循环B、只有小循环C、大小循环同时存在D、冷却水将不循环

如果蜡式节温器中的石蜡流失,节温器将处于()状态。A、大循环B、小循环C、不循环D、大小循环同时进行

在发动机上拆除原有的节温器,则发动机工作时冷却水只进行小循环。()

当冷却水温度为75°C~~85°C时,发动机冷却系进行的是()。A、大循环B、小循环C、既有大循环又有小循环D、以上都不是

单选题叉车发动机水箱节温器关时是()。A大循环B小循环C过冷循环D过热循环

单选题在发动机上拆除原有的节温器,则发动机工作时冷却水()。A只进行大循环B只进行小循环C大、小循环都存在D水道被堵塞

单选题在发动机上拆除原有节温器,则发动机工作时冷却水()。A只进行大循环B只进行小循环C大循环小循环同时存在D循环通道被堵

多选题当发动机冷却液温度超过90℃时,下列说法正确的有()A节温器完全打开B全部进行大循环C大、小循环同时进行D全部进行小循环

单选题在发动机上拆除原有节温器,则发动机工作时冷却水()。A只有大循环B只有小循环C大、小循环同时存在D冷却水将不循环

单选题汽车碰撞后,发动机运转时,水泵工作正常,冷却液也不亏,但水温过高的原因是:()A发动机转速过低;B节温器损坏,只进行大循环;C风扇转速过快;D节温器损坏,只进行小循环。

单选题当发动机机体的温度超过90°时,冷却水( )A全部进行小循环B全部进行大循环C大、小循环同时进行D不一定

单选题水冷发动机上的蜡式节温器石蜡泄漏,会造成发动机工作时的冷却水()。A只有大循环B只有小循环C同时存在大小循环D将不循环